2024-07-08 07:36 来源：大智报
近年来，斯柯达已经形成了一种习惯，通过展示设计团队创作的草图，使一些经典车型现代化。最近的例子包括致敬200 RS, 110超级运动，和1203面包车。现在是重振1100 OHC的时候了，这是一款1957年推出的跑车，只生产了五辆:三辆蜘蛛车和两辆双门跑车。2022年的同等车型将以敞篷车型为基础，但增加了电动扭矩。
远景GT被斯柯达描绘成一个单座的机器设想专门为电路与低悬体具有过于尖锐的设计和没有屋顶。它像它的祖先一样被漆成红色，并拥有一个平面的屏幕栏，兼作挡风玻璃。方向盘由碳纤维制成，顶部和底部都是扁平的。我们也被告知，抬头显示项目信息直接到司机的头盔遮阳板。
由于斯柯达的概念车并不是真的，所以技术规格还没有被想象出来。然而，它(假设)有积极的航空技术，还有一个“灵活悬挂座椅的主动驾驶舱，旨在最佳地补偿重力。”整体外观也从目前的电动方程式赛车的灵感，这是作为灵感的两件翼在后面。
远景GT紧随斯柯达的揭幕完全重建1100 OHC轿跑车在2月。这家捷克汽车制造商花了大约七年的时间才完成了这款铝制车身的跑车，并从它在很多年前制造的两辆双门跑车中的第一辆车上采购了一些零部件。这些车被卖给了私人车主，随后发生了撞车事故。为了填补其遗产的空白，1100 OHC双门跑车重生。现在，蜘蛛版本准备在2022年及以后，至少在数字领域。
到2023年1月8日，你可以在布鲁塞尔设计博物馆的“设计与转型”展览上看到官方草图。远景GT是斯柯达“图标得到改造”系列的一部分，其中还包括Felicia和流行蒙特卡洛的现代诠释。
参见斯柯达的现代经典:
斯柯达吸血鬼手机正式发布
被遗忘的跑车
