2024-07-07 09:37 来源：明日科学网
大众ID。Buzz long-wheelba伊万·麦格雷戈
大众ID。Buzz long-wheelba前场四分之一
大众ID。Buzz long-wheelba后方四分之三
大众ID。Buzz long-wheelbase -内饰
大众ID。Buzz long-wheelba第三排的座位
大众ID。Buzz long-wheelbase引导
大众ID。Buzz long-wheelba信息娱乐
大众ID。Buzz long-wheelba侧后窗
大众ID。Buzz long-wheelba前面四分之三驾驶，两种色调的油漆，背景是山脉
大众ID。Buzz long-wheelba后面四分之三驾驶，双色调油漆，背景是山脉
大众ID。Buzz long-wheelba前座和方向盘，白色的内饰
大众ID。Buzz long-wheelba第二排座位，白色坐垫，有天窗
大众ID。Buzz long-wheelba第三排座位，白色坐垫
大众ID。Buzz long-wheelba所有座位都折平，滑动门打开
大众ID。Buzz long-wheelba所有座位折叠平，滑动门关闭
大众ID。Buzz long-wheelbase:剖面图，所有座椅折叠扁平，无靴板
大众ID。Buzz long-wheelbase:剖面图，所有座位折叠平，与引导板
大众ID。Buzz long-wheelba剖面图，显示后机长的椅子
大众ID。Buzz long-wheelbase:仪表盘和信息娱乐系统
2024年大众id。巴兹LWB，橙机，前方
2024年大众id。巴斯LWB，橙机，侧影
2024年大众id。巴斯LWB，橙机，后方
2024年大众id。巴兹LWB，怀特，前面
2024年大众id。巴兹LWB，怀特，前面
2024年大众id。巴兹LWB，白色，后方
2024年大众id。巴兹LWB，白色，后方
大众ID。Buzz GTX即将推出
大众ID Buzz
大众ID。嗡嗡声测试前沿
大众ID。嗡嗡声测试前沿
大众ID。嗡嗡声测试概要
大众ID。嗡嗡声测试内饰
大众ID。嗡嗡声测试后方
大众ID。巴兹LWB预告图
大众ID Buzz货物侧上
大众ID Buzz Cargo后装货舱
大众ID Buzz价格揭晓
► 首先在美国和加拿大推出
► 在大众巴士节欧洲发布
► 7个座位和更大的85kWh电池
大众ID。巴斯电动汽车以长轴距、7座的形式首次亮相。首先在北美预览，6月24日在德国汉诺威举行的大众巴士节上向欧洲人展示-距离大众露营者的家仅一步之遥，周围环绕着30,000名Bulli爱好者。
演员伊万·麦格雷格(Ewan McGregor)自己拥有多辆大众巴士，从1958年的Transporter到1967年的Westfalia露营车，他在巴士节的主舞台上展示了这辆面包车，他说:“我有五个孩子，我可以把他们都塞进这里!””
首批量产货车将于2024年年中在英国上路，届时北美车型将开始交付车主。LWB Buzz是唯一在美国销售的车型，但在英国，它将与常规轴距，五座版本一起销售。新款电动MPV增加了实用性和更大的85kWh电池组，有望在标准面包车的258英里数字之外增加最大续航里程。这也意味着大众汽车终于可以涉足与最好的电动七人座在售的战斗。
大众还计划推出一款以性能为重点的全轮驱动GTX版本的长轴距ID。2024年的巴斯。它将配备双电机电动动力系统，功率为335bhp，大众汽车表示，这将使货车在6.4秒内从0加速到62英里每小时。从这个角度来看，这与手动配备的大众高尔夫GTI相同。
相当多。大众在这款电动MPV的轴距上增加了250毫米，从而解放了第三排座椅所需的空间，并将行李箱容量增加到2469升的新最大值。额外的轴距也使大众汽车能够在货车的电池组中塞进更多的电池，并且有一个新的热泵来提高冬季的效率。
新的平视显示器，升级的信息娱乐系统(终于有了背光触控滑块)和新的远程停车功能，可以通过智能手机操作。大众汽车还为这款七座面包车配备了豪华的电致变色玻璃天窗，可以通过仪表板上的触摸滑块或语音命令从透明到不透明进行调节。
北美买家将能够指定七座ID。巴斯配备了全新的282bhp电动动力系统。由于其更大的车身和更大的电池，长轴距模型的重量比五座的变体-但大众表示，这一新的动力系统将提高最高时速从90英里到近100英里。它是否会在欧洲上市还有待确认。
大众显然仔细考虑了货车的实用性，因为所有的座位都折叠起来，你得到一个完全平坦的负载空间。最靠后的座位与第二排的水平相匹配，还有一个双位置的引导板，可以升高到与折叠座椅相同的高度。这应该会让你的背部更轻松，因为你不需要在搬运长而重的物品时弯腰。
我们坐在Buzz的后排，对提供的空间印象深刻。一个身高超过6英尺的成年人在第三排座位上仍然有足够的伸腿空间，而中间排座位同样宽敞，头部空间更大。进入第三排也很容易——滑动门在第二排座位后面打开，它们向前翻滚，形成了一个台阶——而不是争先恐后地进入后排。
这里有四个Isofix点，尽管第二排座位仍然是60:40的长凳，而不是三把单独的椅子，这是一个遗憾。至少后窗可以滑动打开，而常规轴距车型却不能。
大众汽车的剖面图图形(你可以在我们的画廊浏览)也建议将有一个六座版本的ID。巴斯在第二排安装了两把船长椅，以取代标准的三个座位的长凳。同样，我们是否会在欧洲获得这种选择仍有待观察-但我们会随时通知您。
大众已经确认，它将推出GTX版本的长轴距ID。但该品牌尚未宣布是否会在标准长度的面包车上提供更强大的动力系统。不过，这应该是可能的，因为它的平台与同样的全轮驱动335bhp电动动力系统兼容，而且它可以夹住ID.4和ID。5 GTX的77kWh电池组。
我们花了一些时间与大众汽车的首席执行官托马斯Schäfer和研发主管凯·格莱尼茨进行了交谈。这对夫妇透露了一些关于身份证的细节。巴兹家族将扩大在未来几年，确认长轴距，GTX和加州变种的方式。gr
新的GTX动力系统将提供ID。巴斯受到了欢迎。在发射伪装下，它重达2.5吨，从0到62英里每小时加速仅需10.2秒。即将推出的七座GTX车型将把这一时间缩短到6秒左右，如果动力总成能进入五座Buzz，它可能会下降到5秒范围内。
自然，运动Buzz将获得相同的样式调整范围作为ID。4 GTX和ID。5 GTX，因为如果你的同伴不知道，那么拥有额外的动力是毫无意义的。gr
大众汽车一直对这款ID相当保密。巴斯加州露营车，但与高管聊天表明它正在路上。不过，听起来它目前仍处于开发阶段。gr
全电动露营车的官方时间表已经设定在这个十年的下半年。这将是可爱的，但挑战将是使它半负担得起，因为基础车的起价为5.8万英镑。然而，高昂的价格似乎并没有让传统的大众加州买家望而却步，而且燃烧引擎的替代品将继续存在，基于Multivan的露营车现在也得到了确认。
目前，我们只有价格和规格的五座标准轴距ID。嗡嗡声。7座ID的价格。巴兹要到2023年春天才能确定。
最基本的Life车型起价为58,915英镑，这个价格可以买到19英寸的合金轮毂、加热前座、后视摄像头、10色室内环境照明系统，以及带有苹果CarPlay和安卓Auto无线功能的10英寸触摸屏。
上面是ID。Buzz的风格。售价63715英镑起，配备20英寸合金车轮，自动LED矩阵前灯，30色环境照明系统和电动后挡板。方向盘、仪表盘和中控台也用白色塑料装饰。
如果你是一名技工、花店老板或手工面包师，不需要后面的额外座位，你可以选择大众ID。货舱厢式货车。起价为43,421英镑，包括增值税和政府5,000英镑的插电式货车补贴。
ID。Buzz基于与大众ID相同的MEB平台。它的设计语言融合了这款车注重空气动力学的俯冲性和经典大众2型的四四方方的实用性。这意味着你得到了大众现在无处不在的全宽灯条，两种色调的油漆，短悬挑和一个巨大的大众圆形在前面。
4712毫米长明显短于T6.1 Transporter，但轴距大致相同。这意味着巴兹坐在内部空间和机动性的最小-最大维恩图的中心。
标准厢式货车配备77kWh电池组和201bhp电动机，就像它的ID一样。3兄弟，动力后桥。正如我们上面提到的，更强大的电动机和电池组将在未来几个月推出。
货车的电池组集成在地板上，重心较低，车上有170千瓦的充电装置，如果你能找到一个足够快速的直流充电点，它可以在30分钟左右为电池充电80%。大众还为这款面包车配备了双向充电系统，这意味着你可以使用存储在ID中的能量。巴斯的电池为你的家供电。
完全自动驾驶版本的实验也在进行中，大众汽车表示，它的目标是在2025年之前推出这款车。
基本款厢式车的特点是大量的黑色塑料，但更高规格的车型有色彩鲜艳的内饰和人造木材的仪表板。不过，每个版本都采用了同样的巨大的中央触摸屏和柱式仪表显示，而且还有许多智能的存储系统，包括手套箱上方的一个大架子，内衬有抓地力的橡胶，以及前排座位之间的“Buzz Box”存储箱。
材料也有点不同。你在这里找不到皮革——室内装饰是由回收塑料制成的。从螺丝盖上的小笑脸到扶手上的浮雕小货车，小屋周围也点缀着许多小复活节彩蛋。
尽管如此，我们还是对它的ID有点失望。巴斯的小屋，因为它对家庭来说不像我们想的那样有用。后排座位是传统的60/40分割，而不是三个单独的座位。这意味着它不会像标致5008一样方便，并排安装三个儿童座椅。前排乘客座位也没有Isofix点。
面包车版本看起来同样时髦-它可以在几个不同的方式指定，以满足您的要求。因此，汽车后部可以选择全高的后挡板或谷仓门，而前排座位可以是两个座位的长凳，也可以是单独的长椅。
有空间为两个欧洲托盘和一个相当可怜的载荷只有650公斤在后方，后面的固定舱壁与可选的负载通过挡板。
