2024-07-07 08:16 来源：大智报
马自达MX-5从来都不追求速度，但装上一辆LS7 V8发动机，这辆小跑车就会变得非常快。在硬顶可伸缩快背规格的第四代Miata的所有者一直在YouTube上记录他的构建，最终在高速公路上拍摄的视频与RF在全倾斜。标准汽车的时速约为140英里/小时(225公里/小时)，而这只小野兽的时速达到了187.4英里/小时(301.6公里/小时)。
如果你想知道这款八缸发动机能产生多少动力，一年前的一项动态测试显示，它的功率高达514马力，扭矩为675牛米(498磅-英尺)。与ND1或ND2 Miata相比，这是一个相当大的飞跃，后者的最高功率仅为181马力和151磅英尺(205牛米)，这是与2019MY一起推出的改版版本。
在4缸2.0升发动机的基础上，装上一个大V8引擎无疑增加了重量，同时影响了出厂时50:50的理想分配，但按照今天的标准，这仍然是一辆令人印象深刻的轻型汽车。即使在稍重的RF风味，硬顶Miata重约1100公斤(2452磅为美国模型)的库存形式。
第一次尝试突破时速300公里的障碍并没有按计划进行。当这辆小型跑车加速到最高速度时，上部挡风玻璃饰件以每小时178英里(每小时286公里)的速度飞离。这么说吧，小型马自达的设计并不是为了达到这样的速度。由于模拟速度计只能达到150英里/小时(240公里/小时)，因此必须使用专业数据记录仪(Racelogic VBOX Sport)来精确测量车辆的速度。
据车主说，他那辆结实的Miata本来可以跑得更快，因为“速度在稳步攀升”，但在著名的德国高速公路上，前面没有足够的直道。尽管它“只”达到了187.4英里/小时(301.6公里/小时)，但它仍然可能是世界上最快的公路合法MX-5。
