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在Ranger、F-150和Super Duty之后，福特再次精简了震颤配方，推出了一款新的Maverick口味，并进行了各种升级。紧凑的卡车得到更多的不仅仅是视觉上的调整，因为蓝色椭圆形已经重新设计了悬架，以适应不同的弹簧和冲击，在前轴和后轴。现在它的底盘高了一英寸(25毫米)，配备了更坚固的半轴和重型变速箱冷却器。

但是等等，还有更多。特立独行震颤也得到了福特的巡航控制系统的等量齐下的道路。它被称为Trail Control，是这个版本独有的，允许司机选择一个速度，让小卡车通过自动控制油门和刹车在泥土和/或泥浆上行驶。包裹在全地形轮胎，独特的17英寸合金车轮有一个黑暗的阳极氧化完成和震颤橙色口音。

2023年福特马弗里克震颤

为了补充改进的机械，特立独行震颤有一个新的前格栅和黑色的福特徽章，而前灯和尾灯也被着色。在额外的费用，客户可以订购震颤外观包的卡车，增加黑色的侧面图形在下体和引擎盖，而车顶和侧镜帽来漆成碳化灰色。

走进里面，黑玛瑙座椅装饰是由缝合震颤标志和橙色口音也明显的门拉，中控台，和一些通风口装饰。

震颤越野车的XLT和lariary装饰级别额外售价2,995美元，仅配备2.0升EcoBoost发动机和全轮驱动。此外，震颤外观包将花费你1495美元。

福特将于今年秋天在墨西哥开始生产2023款Maverick，两款车都将从下个月开始接受订购。

更正:这个故事的先前版本表明Maverick震颤与混合动力系统是可用的。这是不正确的。我们已经编辑了这篇报道，并对错误表示遗憾。