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当奥迪RS6 Avant终于在2021年车型年抵达美国时，Motor1.com的每个人都很兴奋。美国人终于有机会体验到世界上最快、最强大的旅行车之一，我们现在更高兴地得知，新一代RS6 Avant即将问世。当然，它不会很快到来，但很高兴知道来自英戈尔施塔特的快速马车有一个未来。

当前一代RS6 Avant将在十年中期退役，其继任者应在2025年底或2026年初到达。在接受《车轮》采访时，奥迪运动部前负责人、奥迪研发部现任负责人斯蒂芬·赖尔(Stephan Reil)基本上证实，这款新型性能旅行车将采用混合动力系统。其他细节尚不清楚，尽管RS6 Avant的发展方式可能是迄今为止该车型历史上最大的转变。

画廊:奥迪RS6 Avant 20周年纪念大道

“当然，这种(杂交)是前进的道路，在下一代，我可以告诉你，它会有更多的杂交，”雷尔告诉该出版物。“这是我们迈向全电动汽车的道路。”在某种程度上，即使是今天的RS6 Avant也是电气化的——强大的4.0升双涡轮增压V8由轻度混合动力系统支持——但它的继任者将依赖于插电式混合动力技术。

当c9代奥迪RS6 Avant于2026年上市时，它将是该公司最后一款采用内燃机的快速旅行车。我们不知道引擎盖下是否会有V8引擎，但斯蒂芬·雷尔告诉车轮，它的继任者将是纯电动的。在谈到未来车型时，这位高管回顾了前几代RS6 Avants的演变。

“从C6之后的一代人开始，二氧化碳排放变得越来越重要。然后在C7上，我们将V10发动机缩小到V8发动机，我们引入了汽缸停用系统，在C8上，我们现在使用了48伏轻度混合动力系统。”

今年，奥迪庆祝RS6 Avant问世20周年。就在最近，我们的团队有机会探索所有RS6 Avant世代，并在加拿大落基山脉与快速货车度过美好的一天。很难说哪一代是最好的——坦率地说，我们都喜欢它们——但Motor1.com的高级编辑布雷特·埃文斯似乎对搭载V10发动机的第二代RS6有好感。更多内容请看下面的视频。