2024-07-06 06:37 来源:明日科学网
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对旧的3.0升直列六缸涡轮增压发动机的死亡感到失望-在最新一轮M135i和M235i变体之前,宝马的“35i”绰号-可能只是被X1 M35i的新2.0升涡轮增压四缸的程度所控制。
英国买家可以得到296bhp的版本,它将在5.4秒内从0-62英里/小时加速,并很容易达到通常的155英里/小时限制;由于某种原因,美国和“其他选定市场”获得313bhp。
宝马新一代模块化发动机之一,关于2.0的有趣细节从使用米勒循环(从丰田的环保车型中闻名…)开始,然后迅速转向重新设计的进气道和燃烧室,修改凸轮轴正时,新的点火系统,改变废气路径和更新的喷射过程。
对于M35i,这包括双喷射,以支持M TwinPower涡轮增压技术,其特点是“间接增压空气冷却”以及。M还安装了一个“全新的,非常坚固的曲轴驱动”,优化了活塞的供油,并从最新的六缸发动机中借用了一些内部部件。
然后是VANOS可变凸轮轴正时,为执行器提供升级的供油(…)和Valvetronic全可变气门正时。
马达通过一个排气系统,特点是双尾管在任何一方-通常保留的特点完全吹M模型,在这里它被部署,以表示M35i是“最好的发动机”在X1模型范围。同样,这X1得到双杠前格栅设计以前举行了顶级狗M车。
最大功率在5750到6500rpm之间,这给了司机一个峰值,而不是一个压倒性的平台,这应该增加了把X1 M35i挤出来的乐趣。虽然在295lb英尺2000-4500rpm的情况下,它在任何时候都不会感到胆怯。
没有恐惧。自适应M悬架具有机械可调减震器和频率选择性阻尼。从理论上讲,这意味着它可以在不太干扰乘客的情况下度过小颠簸,同时在极端情况下仍然提供运动控制。
比其他X1系列低15毫米应该会有帮助。你得到了19英寸的合金车轮,轮胎比以前的版本宽20毫米。20是可选的。在另一个M性能首先,你也可以升级到M复合制动器具有内部排气钢盘螺栓铝钟;通过灰色卡尺发现这些。
四轮驱动是标准配置,但也有升级。X1 M35i采用机械前限滑差速器,并入Steptronic七速双离合自动变速器。
宝马承诺变速箱有一个“超尖锐的换挡动作”,虽然更有趣的是左手换挡桨的方式加倍作为控制M运动增压功能。拉动它“至少一秒钟”,它就会将底盘和动力系统切换到“最运动的设置”,以获得最大的响应。想知道为什么宝马选择不使用单独的按钮吗?
除此之外,宝马还将牵引力控制系统整合到发动机管理系统中,据称该系统的“纠正输入”速度将提高10倍。该公司将这一过程称为“近致动器车轮打滑限制”,并表示它可以提高在湿滑条件下、在硬加速和转弯时的牵引力和稳定性。
如果稍微暗淡的M135i是任何东西去,也可能有点有趣的海绵。
英国买家得到Veganza室内装饰作为标准-这是一个素食人造皮革。M运动座椅上的选项列表,完成照明M标志…
X1 M35i也是首批获得新的操作系统9信息娱乐软件的宝马之一;记住宝马操作系统8只在iX和i4中出现,该公司在这一领域的发展越来越快。
新版本提供了更广泛的信息和娱乐数字内容,缩短了功能更新周期,并改善了对一系列特定在线服务的访问。它显示在我们现在熟悉的宝马曲面显示屏上,信息娱乐屏幕与数字仪表盘相接。
作为这个包的一部分,还有一个最新一代的iDrive系统与快速选择-这使得访问关键功能更快,允许你直接从主屏幕,而不是通过一个子菜单。
平视显示器是可选的。
英国买家将不得不支付45,995英镑,以获得宣传册中最强大的X1,考虑到增强的程度,这实际上并不是一个坏的值。你也会得到很多标准的工具。