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►Singer DLS Turbo Study in pictures
►道路和轨道规格已公布
►灵感来自保时捷934/5赛车

歌手车辆设计透露了其最新的，完全令人惊叹的修复项目:动态和轻量化涡轮增压研究。

新的修复项目有效地将精神混乱的自然吸气DLS汽车与最近的涡轮增压研究混合成一个真正令人瞠目的混合物。对于那些想要重新体验964代911的人来说，新款DLS Turbo现在是一个选择。

它看起来简直太离谱了!

另一个来自团队的真正疯狂的项目。该公司创始人兼执行董事长罗布·迪金森说，他小时候在视频上看到934/5受到了启发:“我12岁的时候，父亲的朋友给我们看了1977年沃特金斯格伦6小时的Super 8电影。我仍然记得当时的震惊和意识到这是911的另一个生命——赛车。”

这次有两种规格:公路(如“白酩悦”所示)和赛道(如“血橙”所示)。无论你选择哪种规格，车身都是由碳纤维制成的，并经过了严格的空气动力学测试。

每一个DLS涡轮模型包括一个中央前进气以及可怕的后轮拱与自己的进气和NACA管道，以帮助保持刹车和巨大的涡轮增压器冷却。道路模型的特点是一个适当的复古鸭尾后扰流板，而轨道模型受益于一个双层机翼(可调节的上层甲板)和一个更大的分离器在前面。当然，您可以要求您的DLS Turbo在两种规格中都可用，因为面板可以切换出来。

在内部，这是一笔类似的定制交易。这里使用了DLS研究的轻量化材料元素，以及Turbo研究中的一些设计元素。斗式座椅是标准配置。

DLS涡轮有什么规格吗?

DLS涡轮增压采用了动力和轻量化研究汽车中使用的发动机的进化涡轮增压版本。这是一台3.8升24气门的平六缸发动机，配备两个涡轮增压器，带有电子废物门和空气-水中冷系统。该团队表示，这款发动机的马力超过700bhp，转速超过9000rpm。所有的动力都通过一个六速手动变速箱发送到后轮。

在处理过剩的动力和尖叫马力的其他方面，DLS涡轮增压车的特点是赛道集中悬挂与定制，远程可调阻尼器。碳陶瓷制动器是标准的，19/20英寸的前/后轮由镁制成。米其林Pilot Sport Cup 2或Cup 2R轮胎可供选择。