2024-07-05 06:56 来源：大智报
宝马M部门正在逐步减少纯燃烧动力汽车的生产，并准备将其性能车型电动化。Frank van Meel带领这个团队，并在接受Autocar采访时提供了一些关于电气化未来的暗示。
他说:“我很想在未来看到电动汽车——混合动力和纯电动汽车，但如果我们把它们带来，它们将是如此具有开创性，以至于你会说:‘这太疯狂了，我没想到会这样。’”
美国宝马
我们知道电气化的宝马来自M部门。即将推出的XM使用混合动力辅助双涡轮增压4.4升V8发动机，下一代M5似乎使用插电式混合动力版本。
下一代3系将于2025年上市，作为一款全电动汽车，搭载宝马的Neue Klasse平台。范梅尔对新款M3的前景仍然含糊其辞。“也许它会变成电动汽车，但如果它真的这样做了，那它永远都是M3。无论动力系统是什么，你都应该能够驾驶我们的车，并且知道它们是我们的车。”
范梅尔表示，减轻重量将是制造电动M3的主要部分。“但电动汽车确实有一些优势。例如，你可以去掉一些隔音材料，而且电池的重量如此之轻，这对工程师来说很有趣。”
据报道，电动3系列将被内部命名为NK1。宝马正在内部开发电动马达，计划提供一个驱动后轮或一对驱动两个车轴。据报道，该系统可以以350千瓦的速度快速充电，总续航里程超过435英里(700公里)。据称，该平台使用铝和碳纤维笼的混合物来减轻重量。
Neue Klasse平台还将支持一款电动跨界车。宝马估计，到2030年，其一半的销量可能来自使用这些基础设施的汽车。
