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大众高尔夫R 20年版于今年5月正式亮相，但核心热舱口再次创下新纪录。这款车型目前是大众R品牌在纽博格林赛道上最快的车型，以7分47秒31的成绩比标准高尔夫R的成绩快了大约4秒。

高尔夫R32是大众第一个也是最初的带有R标志的车型，为纪念高尔夫R32推出20周年而推出，高尔夫R 20年在德国传奇赛道上发挥了它的极限，旅行车赛车手和大众R开发车手本杰明·洛伊特坐在方向盘后面。由于硬件升级，该车能够在赛道的某些路段达到每小时165英里(每小时265公里)的最高速度。

画廊:大众高尔夫R 20年版纽博格林记录

“有了这辆车，我可以在纽博格林赛道上行驶，然后下一站就是面包店或DIY商店。这款车真的是一个全能的人，可以做任何事情，”洛伊特总结了他的驾驶经历。他的声明强调了特别版高尔夫R的性质，既可以在赛道上使用，也可以作为日常车辆。

虽然它没有像最初的前辈那样配备V6发动机，但高尔夫R 20年版依赖于大众2.0升涡轮增压发动机的大幅改装版。在这种情况下，四缸TSI发动机可提供328马力(245千瓦)，而普通高尔夫r的功率为315马力(235千瓦)。这些数据有效地使热舱口成为历史上最强大的量产高尔夫。

从0到62英里每小时(0到100公里每小时)的加速只需要4.6秒，而最高速度是由电子控制的168英里每小时(270公里每小时)，这意味着这款车非常接近它在纽博格林的极限。其他有助于提高赛道性能的升级以标准R-Performance软件包的形式出现，其中包含该车型独有的新的特殊和漂移驾驶配置文件。

大众将在2023年春季之前销售高尔夫R 20年版，这意味着它被标记为限量生产的热门车型。