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德国售后专家DMC有一套新的升级可为玛莎拉蒂MC20超级跑车。这不是一个疯狂的升级，但它增强了汽车的视觉效果和调整动力总成，产生更多的马力和扭矩比股票的变体。这是一个微妙的运动升级，帮助引人注目的模型从其他mc20中脱颖而出。

视觉上，超级跑车得到了新的DMC车身。在前面，套件包括新的挡泥板与gt3类似的通风口在顶部。它还接收了一个碳纤维散热器格栅，新的侧窗台，和额外的空气入口和出口，以帮助调节发动机舱的温度。

画廊:玛莎拉蒂MC20由DMC

在后方，大型DMC碳纤维后翼吸引了最多的关注，它的腿由锻造铝制成。背面也得到了一点碳纤维与新的后方围裙和扩散器镶嵌。这是一个微妙的升级，给光滑的超级跑车赛车外观。

DMC还升级了汽车的动力系统，3.0升双涡轮增压Nettuno V6发动机。原配输出功率为621马力(463千瓦)，扭矩为538磅英尺(729牛顿米)，但新的ECU、新的空气过滤器和运动排气系统将输出功率提高到705马力(525千瓦)，扭矩为646磅英尺(875牛米)。

玛莎拉蒂也得到了运动悬挂升级。它使汽车的重心降低了约30毫米(1.2英寸)。DMC还取代了超级跑车的车轮，安装交错的20和21英寸锻造车轮从PUR车轮在加拿大。在内部，调音师用自己的品牌装饰了小屋。

玛莎拉蒂携MC20重返超级跑车市场。它在两年前首次亮相，并在今年早些时候推出了敞篷车版。Cielo最近首次亮相美国蒙特雷汽车周期间的鹌鹑。

DMC的第一辆玛莎拉蒂是2011年的Gran Turismo“Sorvano”，就在2009年成立之后。从那以后，这位专家已经调整了劳斯莱斯、法拉利和许多其他车型，我们希望看到DMC在玛莎拉蒂未来车型上的工作，因为玛莎拉蒂公司在新的斯泰伦蒂斯集团旗下重组了其阵容。