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通用汽车(General Motors)旗下克鲁斯(Cruise)的内部员工股价较一个季度前下跌了一半以上，10月份一起事故的余波继续给这家自动驾驶汽车公司带来压力。

据路透社看到的一份电子邮件显示，邮轮员工被告知，第三方对其股价的估计为11.80美元。这低于一个季度前24.27美元的预估。Cruise没有上市，但员工持有股份。

“我们不能忽视，这个估计比我们之前看到的要低得多，这对我们每个人的现实生活都有影响，”克鲁斯的首席行政官克雷格·格利登(Craig Glidden)在电子邮件中写道。

克鲁斯一直在努力从10月份的事故中恢复过来，当时一名女子被一辆人工驾驶的汽车撞到，随后被克鲁斯的一辆汽车拖着走。该公司在加州的经营许可证被暂停，克鲁斯已经停止了在美国公共道路上的所有测试。

格利登说，克鲁斯“实现大规模商业化还有很长的路要走”。该公司去年曾计划在美国近十几个城市推出自动驾驶出租车，但此后裁员四分之一，首席执行官、联合创始人和其他员工离职。

对于曾经前途无量的克鲁斯来说，这几个月过得很艰难。通用汽车上个月表示，将从克鲁斯的年度预算中削减约10亿美元，并发布了一份关于10月撞车事故的令人震惊的安全分析报告，其中有证据表明，高管们向监管机构、媒体和公众隐瞒了重要数据。

包括证券交易委员会(Securities and Exchange Commission)、司法部(Department of Justice)和国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)在内的多家政府机构正在对该公司进行调查。

据知情人士透露，克鲁斯的目标是今年晚些时候有限度地让人类司机重返城市街道，地点可能在休斯顿或达拉斯。

然而，据路透社上个月报道，克鲁斯高管在最近几周的内部会议上告诉一些工程和运营人员，他们不应该期望在第四季度之前再次看到城市街道上的机器人出租车。消息人士拒绝透露身份，因为他们没有被授权代表克鲁斯发言。克鲁斯否认了这一说法。

克鲁斯邮轮的一位发言人告诉路透社，新的估值反映了“当前的市场状况和我们的经营现实”，并补充说该公司专注于“在重新启动之前赢得监管机构和公众的信任”。一位消息人士告诉路透社，在克鲁斯的估值被下调之前，苹果本周取消了长达十年的电动汽车研发计划。