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随着越来越多的电动汽车推出，其中一些已经通过了可怕的驼鹿测试。电动汽车的设计目的是检查汽车是否能安全地避开突然出现的障碍物(然后返回车道)，通常在驼鹿测试中表现出色。即使是更高级的跨界电动汽车也普遍表现良好——除了沃尔沃C40充电车，它最近接受了YouTube网站km77.com的测试。

沃尔沃C40充电是去年推出的2022款车型，是XC40充电的轿跑车版本。km77.com测试的变体配备齐全，并使用倍耐力PZero Elect轮胎。在测试期间，汽车处于正常模式。

画廊:2022沃尔沃C40充电:回顾

在基准速度为77公里/小时(47.8英里/小时)时，C40充电失败，测试人员注意到转向不足太多。汽车的反应据说是正常的，尽管据说当天的轮胎和温度可能是失败的一个因素。然而，缺乏反应从汽车的ESC也被指出是一个因素。

最好的速度是70公里/小时(43.5英里/小时)，与同级别的其他车相比，这个速度有点低。

相比之下，特斯拉Model Y在之前的驼鹿测试中表现出色，以83公里/小时(52英里/小时)的速度完成了机动。大众ID.4和马自达MX-30等其他跨界电动汽车的表现也相当不错，但并不比特斯拉跨界电动汽车迄今取得的成绩好多少。另外，起亚EV6最近也以78公里/小时(48.5英里/小时)的速度完成了测试。

这表明，低重心并不是车辆通过可怕的驼鹿测试的唯一因素。电子辅助设备也会影响比赛结果，但更重要的是影响轮胎的牵引力。