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这是给我们所有人的，我们都倾向于在晚餐时间提供一些剩菜作为配菜，以补充新鲜烹制的主菜。雪佛兰似乎在尖端提供的最后一代特拉弗斯跨界与它的新- 24模式，称其为有限的，并出现在各种装饰。

在通用汽车车队客户的加拿大在线订购指南上发现，2024 Traverse Limited被描述为仅提供全轮驱动和3.6L V6发动机，使310马力与9速自动变速箱跳舞。装饰价格从45,179美元的LS基础到65,279美元的High Country顶级。这反映了加拿大23年特拉弗斯的情况，尽管边境以南的客户会有稍微不同的选择。

除了特拉弗斯有限公司是新的2024特拉弗斯，完成有吸引力的块状造型和新鲜的Z71修剪水平。在它的引擎盖下是一台2.5升涡轮发动机，可生产328辆小马，并与一台8速变速器相连。全轮驱动是加拿大唯一的选择，这对我们和大多数客户来说都很好。

当然，这种做法对将军来说并不新鲜。该公司过去也曾用Malibu等轿车和半吨重的Silverado等卡车玩过这种游戏，但每辆车都经过了大修。其他品牌也采取了同样的做法，最引人注目的是公羊(Ram)，它将老款半吨轿车与新款轿车并列销售了好几年。观众(和编辑部)中愤世嫉俗的人会认为，这是一种相对廉价的提振销售的方式，因为老款钻机的工厂工具和研发费用早就被摊销了，更不用说在展厅里以(可能)更低的价格展示类似车型的吸引力了。如果客户觉得每月的付款相当令人不快，销售人员可以很容易地转向这些类型的模式。嘿，卖一辆便宜的车总比让顾客走好，对吧?

关于2024年雪佛兰特拉弗斯有限公司的销售日期或可用性，没有任何细节，但我们认为可以肯定地说，它会按顺序出现在经销商批次上。毕竟，他们并不需要提高产量。