2024-07-03 15:24 来源：明日科学网
►戈恩称寻求“小额赔偿”►前日产老板仍在黎巴嫩逃亡►再加上戈恩薪酬丑闻的全部背景
日产前老板卡洛斯·戈恩对他的前雇主提起了10亿美元(7.73亿英镑)的诉讼。他的案件指控日产汽车和大约十几个人在他2018年的薪酬丑闻中诽谤、诽谤、诽谤和“伪造物证”。
戈恩向黎巴嫩的检察官提起诉讼，自2019年戏剧性地逃离日本以来，戈恩一直在黎巴嫩逃亡。他说，他的目标是为这些事件给他的生活造成的损害获得“小额赔偿”。
在接受英国《金融时报》在线采访时，戈恩表示:“我想要的不是报复，我只是想要回我的部分权利。”我只是想确保所有的(……)策划者在犯下这些罪行后，都不能安安静静地睡在床上。”
这位前日产首席执行官声称，他是在公司高级管理人员精心策划的政变中被赶下了台。我们在下文进行了更深入的研究，但经过删节的版本是戈恩表示，他被驱逐是为了破坏雷诺对日产决策日益增长的影响力——他一再否认所有针对他的指控。
2020年，戈恩解释了他的说法。他说，我被残酷地剥夺了工作，因为我知道这一点。“从我的工作，我的家人和我的朋友。他还声称，自己在一间没有窗户的牢房里被单独监禁了130天，检察官迫使他在违反国际司法标准的场景中认罪。他说:“我不是在逃避正义，而是在逃避不公正。”
经过三年的保密，戈恩终于解释了他是如何逃离日本的。2021年7月，他在接受BBC采访时全裸。
戈恩于2018年11月在东京机场被捕，并在接下来的一年里经历了警方拘留和软禁(在获准保释后)。在一次软禁期间，他被告知不得与妻子有任何接触，于是他决定计划逃跑。
他把自己伪装成便衣，然后乘坐子弹头列车从东京前往大阪。当他到达大阪时，他去了附近的一家酒店，那里有一个大旅行箱在等着他。他被密封在盒子里，由两名假扮音乐家的男子运送到机场，然后登上一架飞往土耳其的私人飞机。
一到土耳其，戈恩就转乘另一架飞机飞往贝鲁特——由于黎巴嫩没有与日本签署引渡条约，戈恩被允许留在那里。然而，戈恩的美国同谋已被移交给日本当局，目前正因参与戈恩越狱而面临三年监禁。
在完成逃亡后不久，戈恩证实:“我现在在黎巴嫩，不会再被被操纵的日本司法系统所挟持，在那里有罪推定、歧视猖獗、基本人权被剥夺。”
戈恩声称，他被迫“逃脱了不公正和政治迫害”，这甚至让他自己的律师都感到惊讶。他的日本法律团队成员Junichiro Hironaka称他的逃跑是“不可原谅的行为”。
戈恩在东京交了10亿日元(700万英镑)的保释金，在厚颜无耻地逃离东京之前，他一直在等待审判，罪名是少报工资，向日产在阿曼的经销商非法付款，以及从公司挪用资金用于个人开支。他否认了所有指控。
2019年春天，戈恩在对其财务状况的持续调查中再次被捕，几天后，他发布了一份视频声明，抗议自己的清白。你可以观看下面的视频，在视频中，他指责日产高管“玩肮脏的游戏”，指责他而不是改善这家汽车制造商不断恶化的业绩。
这位前日产董事长本打算召开新闻发布会，但由于新的调查而再次被捕，无法接受世界媒体采访。据《金融时报》报道，他的第二次被捕与日产子公司向一家海外经销商汇去的500万美元有关，这笔钱最终被转到了戈恩控制的一家公司。
东京地方检察院副检察长申·久本(Shin Kukimoto)当时对记者说:“我们现在有一个完全不同的案子，我们只是在做我们认为正确的事情。”我们的调查结果是，我们有了一个必须拘留他的新案件，我们也适当地从法院获得了逮捕令。
不过，戈恩并没有对这些指控置之不理。他说，今天上午对我的逮捕是粗暴和武断的。他说，这是日产一些人试图通过误导检察官来让我保持沉默的另一种尝试。为什么要逮捕我，不是想让我崩溃吗?我不会被击垮。对于针对我的毫无根据的指控和指控，我是无辜的。”
卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)在监禁期间加入了Twitter。他曾在一个新闻发布会上宣布他的计划，该新闻发布会上承诺将透露他离开世界上最大的汽车制造联盟之一的消息。新闻发布会定于2019年4月11日星期四举行。
我正准备告诉你发生的事情的真相。4月11日星期四的新闻发布会。
——卡洛斯·戈恩カルロス・ゴーン(@carlosghosn) 2019年4月3日
2019年3月，戈恩最终从东京拘留中心获释，他在那里被关押了108天。他穿着工作服，戴着帽子和口罩，伪装成一名工人离开了工厂。他的律师随后为这个想法道歉，但当一群摄影师拍下他穿着临时服装的照片时，结果适得其反(见下图)。
日本电视台对他的退出进行了现场直播。如果被判虚报工资罪名成立，他可能面临长期监禁。为了在日本99%的定罪率的法律体系中获胜，这位前首席执行官聘请了日本顶级律师之一高野隆史(Takashi Takano)为他打官司。
戈恩被保释，并被禁止离开该国。他还同意放弃使用互联网，并同意让闭路电视监控他在东京的一处指定住所的一举一动。可悲的是，对于日本的法律体系来说，这些措施不足以阻止他在不被发现的情况下溜出日本。
2019年1月，戈恩在接受采访时声称自己是“阴谋和叛国”的对象。这位前首席执行长在日本的监狱里说，他“毫不怀疑”自己是被日产的强大高管撤职的，这些高管担心联盟中合作品牌的更紧密整合。
戈恩在被关押了两个多月的东京拘留所接受《日经亚洲评论》采访时表示，当去年秋天日产、雷诺和三菱更紧密整合的计划出现时，日产内部的高层希望“摆脱”他。
他坚称自己是无辜的，并坚称公司的福利和法律团队已经批准了他在全球范围内的薪酬和住所。他对记者说，我需要一个安全的地方，既可以工作，又可以接待巴西和黎巴嫩的人。
戈恩说，他在监狱里受折磨的时候有起有落，但他证实自己的健康状况“很好”。2019年1月22日，东京一家法院拒绝了他的第二次保释请求。
戈恩2019年的采访是在他卸任雷诺首席执行官几天后进行的。在此之前，雷诺和法国政府一直支持他的案子，假设他在被证明有罪之前是无辜的。
当戈恩辞去雷诺首席执行官一职时，仍然没有迹象表明他在雷诺操纵了自己的薪酬，但他在日本的失宠很快使他的地位难以为继。他的离职让位于蒂埃里•博洛洛埃尔(蒂埃里•博洛埃尔也在随后的几个月里，在另一场血腥的董事会政变中被残酷地撤职)。
事件发生后，雷诺在一份声明中表示，将拆分领导层，分别任命首席执行官和董事长，目的是加强更严格的治理。
戈恩因扭转雷诺和日产的颓势而受到赞誉。他还是雷诺-日产-三菱汽车战略联盟的缔造者，并支持该集团率先进军主流电动汽车领域。
戈恩退出雷诺-日产联盟之前，2019年1月下旬有新的指控称，他从日产和三菱在荷兰的合资企业那里又收到了900万美元(700万英镑)的不当付款。
日产声称，戈恩在没有咨询另外两名董事会成员——日产首席执行官西川广人和三菱首席执行官益子修——的情况下获得了公司的薪酬。
日产在一份声明中说，日产认为戈恩从(合资企业)收到的款项是不当行为的结果，并将考虑采取措施向戈恩追回全部款项。
到目前为止，日产和三菱都解雇了他，此前他于2018年因财务不当行为、虚报工资和失信而被捕。
2019年1月9日，戈恩在东京首次公开出庭时公开否认有任何不当行为。戴着手铐、腰上缠着绳子的戈恩在一份声明中说，他被“错误地指控和不公正地拘留”。
这是他自2018年11月被捕以来首次公开露面。自那以后，他一直被关押在日本的一所监狱里，被控在8年的时间里虚报工资，并在10年前全球经济衰退后利用公司资产购买个人财产，掩盖交易损失。
戈恩对东京地方法院表示:“我受到了错误的指控和不公正的拘留，这些指控毫无根据、毫无根据。”他的辩护律师还呼吁日本检方释放他;到目前为止，他们一直不愿意这样做，担心他可能篡改证据或证人，或逃往国外。
据日本监管机构称，如果被判有罪，戈恩将面临长达10年的监禁和高达7亿日元(500万英镑)的罚款。
2018年，东京检方起诉了卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)和格雷格·凯利(Greg Kelly)，这两人处于日产(Nissan)薪酬丑闻的中心。这家汽车制造商还因虚报其前董事长的薪酬而受到起诉。
2019年，两名日产高管再次被捕，延长了他们可能被监禁的时间。自2018年11月19日丑闻首次爆发以来，他们一直被关押在一个拘留中心，尽管凯利随后被释放。
该公司说，在年度证券报告中进行虚假披露，严重损害了日产在证券市场公开披露信息的完整性，公司对此表示最深切的遗憾。日产将继续努力加强公司治理和合规，包括准确披露公司信息。
2018年:不适合做汽车老板
2018年，世界上最大的汽车行业老板之一——雷诺日产(Renault Nissan)董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)被赶下了日产董事长的位置。
董事会一致投票决定解除戈恩和高管格雷格·凯利的职务，“以尽量减少对联盟合作伙伴之间日常合作的潜在影响和混乱。”
两人都在东京被捕，指控他们多年来合谋虚报董事长的薪酬。
日产首席执行官西川广人(下图)11月19日在横滨召开的紧急新闻发布会上说，我感到绝望、愤慨和怨恨。“随着细节的披露，我相信人们会有和我今天一样的感受。”
他证实了日产将64岁的戈恩解职的计划。西川广人还说，他眼下的计划是稳定局势，使日常运营正常化。
在管理方面，一个人被赋予了太多的权力。不得不说，这是持续了很长时间的戈恩时代的阴暗面。这位首席执行长还说，他仍在思考戈恩到底是一个有魅力的人物，还是一个暴君。
未经证实的当地报道称，戈恩在2011年起的五年内少报了总计50亿日元(3400万英镑)的金额。目前，日产尚未透露任何金额或细节，但已承认正在调查“包括个人使用公司资产在内的许多其他重大不当行为”。
据日本媒体报道，戈恩还被指控在四个国家拥有公司支付的房屋。据称，被捕男子还在计划退休金计划。
在他们被捕后的几天里，日产汽车的股价下跌了4%，三菱汽车下跌了7%，雷诺汽车在欧洲的股价跌至四年来的最低点。这是因为戈恩同时也是雷诺的首席执行官兼董事长和三菱汽车的董事长。
日产表示，数月来一直在调查戈恩的薪酬和薪酬方案，以及该公司代表董事格雷格•凯利(Greg Kelly)的行为。
声明称:“根据一份举报人的报告，日产汽车有限公司在过去几个月里一直在对涉及公司董事长卡洛斯·戈恩和代表董事格雷格·凯利的不当行为进行内部调查。”
调查显示，多年来，戈恩和凯利都在东京证券交易所证券报告中报告的薪酬金额低于实际金额，目的是减少戈恩披露的薪酬金额。
记者无法联系到戈恩和凯利对此发表评论。
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