2024-07-03 15:12 来源：明日科学网
►New Pura Vision co概念车亮相
宾尼法利纳设想了一系列新的电动汽车
►这个公司ept预览了它们的外观
宾尼法利纳汽车公司似乎充满了信心。在团队使用Rimac技术设计和制作了巴蒂斯塔电动超级跑车之后，他们渴望得到更多。下一步是Pura Vision，这是一款新的概念车，标志着世界上最著名的设计公司之一的汽车部门开始更大的事情。
宾尼法利纳汽车公司打算创造一个未来的新系列的超豪华电动汽车，与Pura Vision的目标是展示一系列的设计线索的团队想要携带-无论什么形状这些未来的模型演变成。
宾尼法利纳汽车公司首席执行官Paolo dellachcom告诉CAR:“这个概念的简要介绍是为了定义新的设计理念，这将使我们能够将我们的品牌发展到不同的细分市场。”不仅是像巴蒂斯塔这样的超级跑车领域，我们还希望把宾尼法利纳的魔力带到其他潜在的领域，以扩大我们的能力。
而这正是新的“Pura”设计理念的要点。其目的是将现代设计中常见的繁忙程度降至最低，并着重于一些关键但精致的细节。宾尼法利纳汽车公司(Automobili Pininfarina)的首席设计长戴维•洛里斯•阿曼特亚(Davide Loris Amantea)告诉我们:“我们为拥有一切的客户设计汽车，所以很难让他们满意。”
他补充说，我们面临的一个挑战是展示Pura的理念，这种理念是如此坚实，也许我们可以对目前最残酷的细分市场SUV做出诠释，但我们不想把这款概念车称为SUV，它是另一种动物。
最大的设计理念是Pura Vision汽车的“脸”特征，极浅的照明特征混合在一个积极的、空气动力学聚焦的低价格上。灯本身使用纳米纤维光学，其中每根纤维只有大约1毫米厚，允许更深和更可定制的光签名。
除了巨大的车轮和黑色的温室外，另一个关键的外观细节是巨大的后臀。“我们称之为垂直肌肉，”阿曼特亚说，“宽阔的肩膀赋予Pura Vision一种运动的姿态，有着非常诱人的比例。”这样的比例在这种车里是前所未见的。你想成为道路之王，这就是这款概念车的特点。”
而且，由于这是一款概念车，Pura Vision采用了一种精心设计的车门机制，包括海鸥状的侧窗与后铰链式后门混合在一起，最大限度地允许进入充满回收材料的干净内部。
Amantea说:“内部团队和外部团队紧密合作，没有分离，以创造一致性。”
前排座椅通过中控台悬挂起来，看起来就像漂浮着一样，除了大方向盘和中央竖屏外，几乎没有什么科技产品展示。室内装饰使用了70%的羊毛和30%的回收渔网，踏板使用了铝废料(从加工过程中收集的)。
宾尼法利纳汽车公司(Automobili Pininfarina)的目标是，只在需要的时候才能看到技术，依靠平视显示器显示汽车的一些信息，并提供完全收回中央屏幕的能力。
虽然不多，但Pura Vision的概念确实能推动它自己。然而，目前还没有任何技术细节可用。
德拉赫孔表示，并非该品牌打算生产的所有产品都将使用巴蒂斯塔的平台，但“如果我们要在(与巴蒂斯塔)完全不同的细分市场制造产品，比如2+2或多功能车，它肯定需要一个不同的平台。”为了让我们重新组织内部空间，所有的包装都必须不同。”
如果你怀疑是一辆SUV，那它当然是最受欢迎的。考虑到目标是为拥有许多超级跑车和超级跑车的非常独特的客户提供一些东西，该团队表示，他们的客户正在寻找的是同样豪华，但空间更大的东西。
“我们画了各种各样的草图，”阿曼特亚在一次演讲中向我们展示了一系列草图。如果你想证明你的愿景是正确的，那就意味着你要设计的每一辆车都必须行得通，并适用于这个品牌。在CAR的设计草图中，Pura Vision最相关的设计细节已经被应用到一个类似suv的形状，以及一个低挂的四门模型，可以与Taycan或即将到来的Lotus Type 133相媲美，以及更运动的形状。
“但总的来说，我认为我们的大多数客户向我们传达的信息是，他们认为自己坐在一辆四座车里。”“对他们来说，拥有一款如此美丽、如此感人的四座车是他们从其他任何汽车制造商那里都无法企及的。”
