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雷诺Clio E-Tech混合动力徽章，蓝色的车

►更新版的雷诺Clio进入展厅►更锐利的前端造型和新的Esprit Alpine装饰►只有一种动力系统可用-而且是混合动力

改版后的雷诺Clio现已在英国上市，起价21295英镑。这家法国公司最畅销的超小型汽车已经接受了前端改造，全新的Esprit Alpine装饰水平和改进的混合动力系统，该公司希望这将使汽车领先于竞争对手，如丰田雅力士，标致208和大众Polo。

雷诺已经分离的Clio的阵容分为三个规格称为进化，技术和Esprit阿尔卑斯。入门级的进化装饰具有16英寸合金轮毂，LED大灯，加热后视镜和后停车传感器。车内配备了自动空调、7英寸的数字仪表盘和7英寸的信息娱乐系统，配备了Apple CarPlay和Android Auto。

中档的Techno型号起价为22,695英镑。在基本款的基础上，升级包括17英寸合金、前后停车传感器、倒车摄像头和车顶的鱼翅天线。机舱还配备了可定制的环境照明系统和无线智能手机充电器。

雷诺的范围顶级Esprit高山规格建立在这一套“高山”品牌17英寸合金车轮，更深的前分离器和运动座椅。还有更多的标准设备-你有加热前排座椅，加热方向盘，一个10英寸的数字仪表盘，9.3英寸的触摸屏和一些额外的安全设备，如自适应巡航控制，盲点监控和后方交叉交通警报。起价为24,095英镑。

雷诺Clio:改头换面

雷诺有很多骑在更新的Clio，因为它是一个非常成功的汽车品牌。自1991年首次推出掀背车以来，雷诺已在全球销售了超过1600万辆，其中110万辆在英国找到了家。但如果雷诺对配方改动太多，它可能会把买家赶走。那么，整容有什么改变呢?

我们从前端开始。这是公司目前的设计语言的演变，我们预计将过滤下来，通过其余的雷诺范围在未来几年。箭头形状的保险杠装饰和格栅形状就像Austral的，但雷诺已经放弃了它的c形日间行车灯签名为新的LED chevrons运行在汽车的脸，如果你眯着眼睛，看起来像半个雷诺徽章在保险杠的每一边。

劳伦斯范登阿克，雷诺的首席设计官，走了我们通过克利奥的造型变化在汽车的发布活动。“从眼睛开始，”他说。“然后它需要有点大胆，有点运动，有点。”我认为车在脸上有所有这些元素。你知道它有一双美丽的眼睛。”

雷诺在改头换面的Clio前端上花费了大量精力，因为它认为漂亮的面孔将有助于将汽车从展厅中转移出去。“事实上，我们将非常柔软、感性的外形与一些高科技的细节和特征结合起来，”范登·阿克告诉我们。“而且你知道，如果你不喜欢这张脸，你甚至不会关心其他的。”

这款车的其他造型基本没有变化。最大的不同是(哦，如此轻微)重塑后保险杠和新的透明后车灯镜头。劳伦斯·范登·阿克解释了他对后一种变化的看法，他说:“我们在汽车中加入了如此多的技术，而你却看不到。因此，我们为这些技术孤岛选择了透明镜头，这样你就可以看到每一个元素以及它是如何设计的。”

告诉我。关于这个混合系统

雷诺精简了克利奥的英国发动机范围。在Blighty中，你唯一能指定的动力系统是1.6升的四缸自充电混合动力装置，功率为143bhp，扭矩为151lb ft。它搭配了一个不寻常的无离合六速自动变速箱-雷诺表示，该单位有足够的嘟嘟的时间为9.3秒的0 - 62英里每小时。

更重要的是，雷诺表示，克利奥E-Tech混合动力将是无情的效率。在官方的WLTP测试中，它可以在65.7 - 67.3英里/加仑之间行驶，二氧化碳排放量低至每公里96克。当我们驾驶这辆车时，我们设法达到了平均每加仑60英里左右——所以雷诺的说法即使不完全准确，至少也是诚实的。

它也很聪明。雷诺表示，汽油发动机和电动机可以以14种不同的方式组合以提高效率。该公司表示，与传统的汽油发动机相比，它可以在城市中仅依靠电力运行80%的时间，从而减少高达40%的燃料消耗。