2024-07-02 16:36 来源：大智报
你听说过宝马2002的故事吗?它几乎和3系旅行车(E30)背后的故事一样迷人。这是一个非常简短的故事——当时该公司的两位最高级别高管都在他们的1600-2上安装了一个2.0升的发动机供个人使用。当他们意识到他们做了相同的修改后，他们向宝马董事会提交了一份提案，并要求他们建造一台配备2.0升发动机的工厂1600-2。其余的，正如他们所说，是历史。
到目前为止，2002仍然是宝马最具代表性的车型之一。作为我们今天所知道的3系的前身，该车型以其运动道路行为和完美的重量平衡而闻名，这是宝马现代车辆的代名词。毫无疑问，许多宝马爱好者都喜欢2002款，它在古董车市场上的价格也在飙升。我们喜欢看到人们把他们的2002恢复到出厂状态，甚至给他们当之无愧的升级。
这正是多里安·希克林的故事，他最近开着他那辆可爱的橙色1973宝马2002去了杰伊·雷诺的车库。希克林从一个朋友那里买了这辆车，在把它改装成更干净的咖啡馆赛车风格(我知道这是摩托车术语)之前，他开始了全面的修复工作。车身仍然大部分股票，但前保险杠是没有了，有更少的修剪比股票2002年。
一旦希克林打开引擎盖，这就是这辆车的精华所在。一台经过大幅改装的2.0升(或稍大)四缸发动机配备了两个韦伯化油器。这款车还没有进行动力测试，但车主表示，在目前的状态下，它可能会产生大约150到160马力(110到118千瓦)的功率。3系的五速手动变速箱将动力传递给前轮。
内部也绝对是梦幻般的。它保留了原始汽车的基本设计，但增加了一些非常漂亮的触摸，例如带布插入的桶式座椅，钻脚踏板，钻挡等。希克林希望有一天能让这辆车参加比赛，所以它配备了一个完整的防滚架和其他赛车运动所需的功能。
