2024-07-07 10:27 来源：本站编辑
爱尔兰勘探公司Clontarf Energy表示，有关电池供电的电动汽车取代传统汽车的报道是“误导”的。
该集团的业务主要集中在加纳和玻利维亚，周一公布了截至2023年12月31日的年度初步结果。
Clontarf Energy董事长大卫•霍根(David Horgan)表示，该集团今年的主要活动是“推动”其在南美的锂业务。大多数插电式混合动力车和全电动汽车都使用锂电池。
霍根表示，所有市场渗透都“遵循s曲线”模式。“首先是愿意承担风险的早期采用者，他们可能会为新技术支付溢价，”他说。
其中许多车的车库里都有一个内燃发动机，因此在偶尔的长途旅行中，人们对里程焦虑的担忧就会减少。
随着电动汽车成为主流，销售人员必须说服意识形态不那么鲜明、通常也不那么富裕的中产阶级消费者。最后，还有一些顽固的纯粹主义者，如老爷车车主或汽油迷，他们将更难改变。
“官方武断的政策加剧了渗透率的预期变化，比如不可持续的补贴，以及在一些市场上的其他激励措施，如免费停车、免费通行费、较低的汽车税等。
“随着电动汽车的普及，收回被放弃的收入的压力加大，导致补贴减少。”
霍根表示，整个锂市场在2023年增长30%，至92.5万吨。增长最快的是“高价值新应用”，标准电脑、智能手机和电池存储的市场份额越来越大。
“我们在这个行业并不经常看到这样的增长率，”他说。“未来供应的不确定性比可能的需求要大得多。”
Clontarf的业绩还显示，该公司去年减少了亏损，但该公司表示，其继续经营的能力仍存在“重大不确定性”。
该集团去年亏损870,061英镑(合100万欧元)，低于前一年的480万英镑。
截至年底，该公司的净流动负债为130万英镑，低于上年同期的210万英镑。
该公司表示:“这些条件代表了一种重大的不确定性，可能会让人怀疑该集团继续经营下去的能力。”
流动负债包括在资产负债表日应付董事薪酬的98,926英镑欠款。这比一年前的1114861英镑有所下降。董事们证实，在2024年底之前，他们不会寻求以现金结算这些金额。
截至资产负债表日，该集团的现金余额为182,516英镑，低于之前的931,902英镑。由于该集团不产生收入或现金，它依赖于从公开市场筹集资金。
霍根表示，南美当局已经调整了采样、实地考察和锂业务财务标准的日期和细节。
他表示:“这不可避免地在股东和更广泛的市场中造成了混乱，因此，随着这一进程的发展，Clontarf一直寻求及时、频繁地向市场通报最新情况。”
“尽管出现了不可避免的混乱，但克朗塔夫相信，我们的计划再次步入正轨。”
霍根表示，一些联系过该公司的股东被锂盐所谓的“现货价格”在2023年出现的“剧烈波动”分散了注意力。
“请注意，高纯度锂盐更像是一种特殊化学品，而不是一种可替代的商品，”他说。“锂不像黄金或原油。没有有意义的现货价格，因为实际价格因应用、买家、纯度、杂质类型和数量而异。
“几乎所有的高纯度锂盐都是通过长期合同出售的。例如，这就是为什么日本的锂平均进口价格远高于报告的市场价格。”
报名参加 商业推动lerts 并有最好的新闻，分析和评论直接发送到您的手机 加入 WhatsApp上的爱尔兰时报 保持与时俱进 我们的商业内幕播客每周发布-查找最新一期 在这里
