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经过两周的谈判，西捷返航及其飞行员周四达成了一项协议，避免了本周可能的罢工。

代表这家地区性航空公司358名飞行员的美国航空公司飞行员协会(Air Line Pilots Association)周三晚间发布了72小时罢工通知，最早可能在本周末就会停工。

与此同时，西捷航空向工会发出了一份停工通知，称如果没有达成集体协议，飞机最早可能在山区时间周六下午6点停飞。

双方在卡尔加里机场附近的一家酒店握手几分钟后，西捷航空总裁Diederik Pen在电话采访中表示，新协议对各方和旅客都是一种“解脱”，每天约有6000人将受到罢工的影响。

他说:“我们建设性地解决了这个问题，并在不改变蛋糕大小的情况下找到了解决方案。”他特别指出，该协议不包括加薪。

“你需要找到一个我能负担得起、长期稳定的地方，而他们有自己的事业和生活方式。

“当其他人都去度假时，他们比其他人工作得更努力，”潘谈到飞行员时说。

工会表示，初步协议将有助于留住飞行员，改善工作条件，平衡工作与生活。西捷返航工会的负责人卡林•肯尼(Carin Kenny)表示，她对该协议“非常满意”，工会成员将于下月对该协议进行投票。

飞行员们在4月初批准了一项罢工任务，但在本月早些时候拒绝了一项初步的临时协议。工会当时表示，在围绕薪酬、时间表和职业发展的合同谈判“近乎停滞”后，成员们投票赞成这项授权，占97%。

一年前，西捷航空与代表其主线业务和现已关闭的折扣子公司Swoop的飞行员工会达成了类似的临时协议，而即将达成的新交易避开了这种协议所带来的动荡。在深夜达成协议之前，航空公司已经取消了130多个航班，预计可能会出现罢工。

西捷返航飞往加拿大西部和美国三个城市。虽然Encore每天运营的120次航班仅占西捷航空网络的10%左右，但其中近一半的地区航班将纳入其主线航班。

这意味着停工将使整个业务的利润下降，而不仅仅是其区域部门。

“这就是潜在影响的程度，”潘说。