欢迎来到进口食品商务网！

每隔一段时间，我们就会收到一组让我们摸不着头脑的间谍照片。虽然这看起来像Veloster N，但实际上可能是完全不同的东西。注意合金车轮上的气动元件了吗?他们没有在生产热掀背车，也没有小贴纸在四分之一的窗口说:“fahrzeug mit hochvoltechnik。”这是德语中“高压技术车辆”的意思。

仔细一看，我们注意到黑色胶带沿着裙边运行，以掩盖电线进入内部。屋顶的情况也是一样更多的胶带被用来隐藏通往船舱的电缆。驾驶员一侧的前进气口似乎起到了功能作用，而不是像另一侧那样只是一块简单的塑料。

现代Veloster N PHEV间谍照片

最明显的变化是额外的盖子坐在旁边的燃料填充。方形而不是圆形，看起来很不合适，可能是为了保护充电端口。我们坚信，现代是测试车辆插电式混合动力系统。厚实的双排气提示和可见的消声器下面的汽车确认有一个ICE引擎盖下。

这样的设计与两个燃料帽坐在彼此之间永远不会飞上生产汽车，这使我们相信这是一个测试骡子为不同的车辆。毕竟，据报道，韩国国家现代将停止生产的Veloster和它的热N衍生品本月由于需求不佳，所以它不会有意义的工程第三代。

假设它不是维洛斯特N，那还会是什么呢?也许现代汽车已经在为下一代科纳n测试插电式混合动力系统了。增加电动马达可以实现跨界全轮驱动，内燃机驱动前轴，电动马达驱动后轮。

当然，这都是纯粹的猜测对我们的一部分，因为细节是不存在的这个神秘的Veloster n体测试骡子。如果新的Konda N将确实走PHEV路线，机会是它将有超过300马力看到如何今天的模型提供286马力时，过度增压模式被激活了20秒。