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我们对最终将取代兰博基尼Huracan的超级跑车知之甚少。这家汽车制造商的入门级轿跑车于2013年底首次亮相，因此它不再是细分市场的年轻产品。有传言称，2024年可能会有一个替代品，但没有什么是确定的。然而，兰博基尼已经证实，汽车快车，Huracan将得到插电式混合动力总成在不久的将来。

据《汽车快讯》报道，插电式混合动力系统最早将于明年为这款超级跑车提供动力。兰博基尼首席技术官鲁文·莫尔透露了一些关于这款车动力系统的细节，透露该公司将为Huracan配备一个电动马达和一个超过6缸但不到12缸的发动机。不仅如此，这款新引擎还将为兰博基尼定制。然而，莫尔表示，他不能评论有关动力系统的“最终细节”。

画廊:兰博基尼Huracán技术

兰博基尼有一个激进的计划，到2024年底为每辆车提供一个混合动力版本。该公司正在大力投资其电气化努力，最终将在本世纪后五年推出该品牌的首款电动汽车。这款电动汽车将是一款四座GT汽车。

Urus是兰博基尼的另一款混合动力改头换面的车型，兰博基尼将于2023年推出Aventador替代车型。间谍照片捕捉到跨界车在本月早些时候的测试，SUV可能会使用保时捷的双涡轮增压4.0升V8混合动力系统，为Panamera Turbo S E-Hybrid提供动力。在这一应用程序中，它可以提供689马力(513千瓦)，有传言称它可以在Urus中提供大约820马力(611)。

目前尚不清楚兰博基尼定制的新引擎将对该品牌产生何种影响。据《汽车快讯》报道，消息人士透露，兰博基尼可能会自行设计这款发动机。据传，这款动力系统将提供超过850马力(633千瓦)的动力，与目前的车型相比，这将是一个巨大的增长。兰博基尼也可以为这款车目前的5.2升V10发动机提供电动化。

Huracan的新混合动力系统最早将于明年推出，但目前尚不清楚它是在继任者中首次亮相，还是在这款老旧超级跑车的另一款迭代中亮相。最后一款ICE-only Huracan车型将于今年首次亮相，我们不确定接下来会出现什么。我们将继续关注有关该型号未来的更多信息。