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加拿大公共服务和采购局和Griffon Hoverwork尚未提供合同的细节。

加拿大海岸警卫队(CCG)目前运营着一支由四艘气垫船(acv)组成的舰队，主要支持CCG在加拿大中西部地区的搜救(SAR)、破冰和海上导航服务任务。由于其铝制结构和在恶劣环境下的破冰核心任务，acv的使用寿命相对较短，并且随时可以更换。

CCG要求船舶建造/工程(“设计”)服务:

用完全现代化的系统更新目前的ACV设计(例如升力和船首推进器系统、电气系统、控制和通信);有限公司 开展可行性研究，重点研究旨在减少燃料消耗的替代发电厂设计(即混合内燃机(ICE)/电力，以及氢车载存储和燃料电池发电厂技术) CCG下一代acv的消耗和碳排放，以解决加拿大车队的脱碳问题 电离作用的政策。

这些研究的结果将整合到最终的ACV设计/建造包中。

为了进行所需的设计工作和可行性研究，有必要完全访问ACV设计的完整设计包，这只有通过拥有或访问所选ACV设计的知识产权(IP)才能实现。

在2022年和2023年初，加拿大进行了一系列信息征询(rfi)和与工业界的一对一会议，以调查和确定能够满足CCG高水平强制性要求的替代ACV设计(参见本ACAN附件a)。根据其参与活动获得的行业反馈，加拿大认为Griffon Hoverwork Ltd.(“GHL”)是唯一拥有成熟且经过验证的ACV设计(即GHWAP1-88系列)的供应商。GHL还保留其GHWAP1-88系列ACV平台IP的独家所有权和使用权。因此，GHL被认为是唯一已知有能力对唯一已知的兼容ACV设计进行设计工作和可行性研究的供应商。