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2023丰田GR卡罗拉是地平线上最令人期待的热门车型之一。Motor1.com网站最近在德克萨斯州迪凯特的鹰峡谷赛道上与专业漂流者瑞安·图尔克一起驾驶一辆副驾驶汽车。

具体来说，这是GR卡罗拉赛道版，这意味着它拥有锻造碳纤维车顶和两个车轴的Torsen限滑差速器等组件。图尔克选择50-50扭矩分割，并激活智能手动变速器，转速匹配降档。

画廊:2023丰田GR卡罗拉

我们骑车的时候天在下雨。这些不是最快圈速的最佳条件，但这是一个看到gr - 4四轮驱动系统如何处理光滑条件的机会。图尔克并没有把花冠推得太狠，但似乎有一些激动人心的时刻。

GR卡罗拉采用G16E-GTS 1.6升涡轮增压三缸发动机，功率为300马力(224千瓦)，动力为273磅英尺(370牛顿米)。六速手动变速箱是唯一的变速箱选择。驾驶员可以为gr -4四轮驱动系统选择三种前后扭矩分配:60-40、50-50和30-70。

丰田还没有具体说明GR卡罗拉的加速时间和最高速度。

其他性能调整为这个热舱口包括额外的焊接点和更多的结构粘合剂。引擎盖和前门是铝制的。这款车搭载了18英寸的米其林Pilot Sport 4轮胎。

画廊:丰田GR花冠“Morizo版”

GR卡罗拉甚至还没有开始销售，丰田已经宣布了更硬核的Morizo版。它的发动机功率为295磅-英尺(400牛米)，传动装置更短。抛弃了后排座椅、扬声器、车窗调节器和整个后窗雨刷系统，这款车型的重量为3,186磅(1,445公斤)，比电路版减少了106磅(48公斤)。

丰田将在2023车型年只生产200辆Morizo Edition。目前还不清楚所有型号的定价，甚至包括入门级版本。GR花冠将于今年晚些时候上市销售。Circuit和Morizo edition将于2023年加入该系列。