2024-07-05 12:24 来源：本站编辑
河内:国内机票价格已经成为许多家庭和游客在做旅行决定时头疼的问题。
分析人士表示，这不仅影响了消费者的钱包，也影响了国内旅游业和航空业。
越南国内航线经济舱机票的平均价格同比上涨了25%。
亚太航空协会(Association of Asia Pacific Airlines)总干事梅农(Subhas Menon)表示:“除了越南，全球的机票价格普遍较高，因为价格是供需关系的结果。”
“如果需求远远大于供应，那么价格往往会很高。这就是现在的情况。看看飞机交付和延误就知道了。供应跟不上需求。”
金融学院的经济学家Dinh Trong Thinh表示，越南的航空公司很少，飞机也很少。
他说，召回飞机进行检查和维修，以及新租赁飞机数量不多，导致越南商用飞机数量大幅下降。
他说，一个市场上的航空公司越多，竞争就越激烈，航空公司必须找到降低票价的方法来满足乘客的需求。然而，在越南组建新航母将是一件复杂的事情。
在发达国家，高旅游需求导致了许多航空公司。与此同时，由于大量的乘客，成本可以降低。此外，这些国家还有许多低成本航空公司，它们削减了服务，以使票价更实惠。
他说，除了增加市场竞争外，当局还应该考虑降低机票的税费。
航空专家表示，为了平衡航空公司、旅游业和客户之间的利益，不仅航空公司应该降低机票价格，旅游业的利益相关者，包括旅游公司、酒店和旅游服务提供商，也必须更密切地合作。
其他从事旅游业的人认为，价格合理的综合旅游套餐是一种有效的解决方案。航空公司可以与酒店和旅游服务提供商合作，提供全包旅行套餐，帮助旅行者节省时间和金钱。他们还建议通过适当的税费计算来降低票价。
越南航空董事长阮国基表示，飞机短缺和投入成本上涨将继续困扰航空业，至少在今年年底之前是这样。因此，降低航班价格需要不同部门的合作。
想要刺激旅游业的地区可以鼓励并考虑在航空公司开辟新航线时给予支持。Ky最近在胡志明市的一次会议上表示，作为回报，航空公司可以通过减少预订押金或允许他们将付款分成几笔来帮助旅游企业。
他补充说，地方政府、旅游服务提供商、旅游公司和航空公司应该在政府共同支持政策的基础上相互帮助。
航空专家对此表示赞同。他们已经请求政府和旅游管理机构考虑降低税费，以鼓励旅游业，并为航空业创造更好的条件。-越南新闻/ANN
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