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柴油远足是个棘手的问题

2024-07-04 21:12 来源:本站编辑

NIBONG TEBAL:榴莲卖家,尤其是来自槟城大陆的榴莲卖家,已经感受到从巴力克岛运输榴莲的压力,而不是由于柴油价格上涨。

然而,好消息是,到目前为止,这种水果的价格并没有上涨。

31岁的威廉·昂(William Ang)在50公里外的巴利克岛(Balik Pulau)山上的果园里采摘榴莲。他说,价格上涨将是难以承受的。

“为了保持榴莲的新鲜,我们必须每天收集榴莲。我们只能开着皮卡车去果园,把水果装上。

他说:“我们不仅要在巴利克岛的山上开车,而且还要穿过大约20公里长的槟城第二桥。

“通常价值100令吉的柴油可以维持我三天的生活,现在只能维持我两天的生活,”他在他位于塔谢穆蒂亚拉的摊位上说。

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Ang说,虽然政府决定取消柴油补贴应该是一个很好的举动,帮助国家节省资金,并将资金用于更好的事业,但这肯定会对像他这样的人产生影响。

“我还没有收到任何补贴或援助。但柴油的价格突然变得如此昂贵。

“在Budi Madani计划下的200令吉补贴将不足以支付我们的一小部分费用。

“然而,我不能提高我的榴莲的零售价格,因为像黑刺这样的变种现在已经每公斤85令吉了。

“如果我把榴莲卖到每公斤100令吉以上,我的顾客会跑掉的!”

在即将举行的双溪邑补选中,他希望新任议员能够为低收入阶层的困境发声。

62岁的易卜拉欣·萨阿德(Ibrahim Saad)的摊位离安的摊位不远,他也从巴利克岛(Balik Pulau)采购榴莲。他说,他很幸运,榴莲供应商能理解他。

“我告诉我的供应商,如果柴油对我来说太贵,我就不能用卡车来取水果了,我就不能经常这样做了。

“然而,他很体贴,免费给我提供了额外的股票,帮助我增加收入。

“虽然我每运榴莲给他的钱还是差不多,但至少我有更多的榴莲可以卖,这能帮我支付日常的燃油费。”

周日,财政部长二世拿督斯里阿米尔哈姆扎阿兹赞宣布从6月10日开始实施有针对性的柴油补贴,这将使政府每年节省约40亿令吉,加强国家的财政状况。

柴油价格周一浮动,零售价为每升3.35令吉。

根据上月的自动价格机制(Automatic price Mechanism)公式,这是基于没有补贴的市场价格得出的。

在沙巴、沙捞越和纳闽,价格仍维持在2.15令吉的补贴水平。

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