2024-07-04 18:57 来源：本站编辑
房地产开发商别无选择，只能将建筑和运输行业柴油补贴合理化的额外成本转移到高端住宅项目上。
前霹雳州房地产及房屋发展商协会(Rehda)主席Tony Khoo表示，该州的房屋政策，房屋项目必须包括10%的低成本房屋，20%的中等成本房屋和10%的“Rumah Perakku”房屋。
其余的将由价格超过70万令吉的公开市场住宅和高端物业组成。
“廉租房项目也将受到影响。开发商可能会提高高端市场的价格，以补贴保障性住房的建设。”
Khoo预测，明年新房价格可能上涨10%至15%。
他在接受采访时表示:“可负担的住房成本也会受到影响，我们必须看看政府将采取什么措施。”
他说，在政府宣布取消柴油补贴后，开发商第二天就收到了各种供应商和承包商的价格调整通知，导致现有项目的成本增加了20%。
“整个行业都处于两难境地。我们不知道该怎么办，因为在建房屋的价格已经在与买家的买卖协议中确定了，价格无法改变，”他说。
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Mah Sing Group Bhd房地产子公司首席执行长Benjamin Ong说，建筑行业预计成本将上涨3%至5%，这将影响到所有类型的房地产。
对于正在进行的项目，有有效的成本控制措施。
Ong表示，那些已经购买房产的人不会受到柴油价格上涨的影响，因为建筑成本已经签订合同，并与承包商达成协议。
“对于未来的项目，是的，(价格上涨)将被售价的小幅上涨所缓解，”他补充说。
马来西亚建筑大师协会(Master Builders Association Malaysia)主席Oliver Wee表示，该行业预计在典型的建筑项目中，至少有2%的合同金额会受到影响。
“对于已经授予的合同，似乎主要承包商将不得不承担成本差异，因为大多数合同缺乏VOP(价格变动)或材料价格上涨的规定。
他补充说:“如今，承建商提交投标很有挑战性，因为供应链报价的有效期只有一到两周，而施工周期则长达数月甚至数年。”
全国购房者协会副主席谭崇冷对年轻人的购房能力表示担忧。
他说，确保马来西亚人买得起住房将是政府未来面临的重大挑战。
在马六甲，PDG Property的首席执行官Jojo Gwee表示，在柴油合理化措施宣布后不久，供应商也发布了关于建筑材料新价格的通知。
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她说:“供应商已经为建筑材料设定了新的价格，这使得开发商在行业成本上升的情况下面临挑战。”
Gwee说，作为一个负责任的开发商，她的公司会尽量不把负担转嫁给购房者，承担成本。
但她表示，政府需要确保机制到位，使整个供应生态系统不会出现成本上升，从而阻止房价上涨。
她敦促政府出台更多措施，以帮助开发商和支持房主，重点关注住房负担能力，比如恢复“我的存款”计划。
Gwee表示，该计划于2016年首次推出，旨在帮助中等收入群体获得住房，并为经济适用房开发商提供激励。
她补充说:“这一举措将有助于抵消柴油价格上涨对开发商和购房者的影响。”
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