2024-07-02 21:06 来源：本站编辑
华盛顿特区，6月1日(ANI)印度裔苏尼塔·威廉姆斯驾驶的“星际飞船”将于周六发射到太空，此前美国宇航局和飞机巨头波音公司的联合任务遇到了障碍。
这次飞行将是威廉姆斯的第三次太空任务。
据美国国家航空航天局称，飞往轨道上的国际空间站(ISS)的飞行计划于今天印度标准时间晚上10点左右从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射。
作为美国航天局商业船员计划的一部分，苏妮·威廉姆斯和美国宇航局宇航员巴里·布奇·威尔默将成为首批登上“星际飞船”的人类。
“星际飞船”将由联合发射联盟(ULA)火箭公司的阿特拉斯5号火箭发射升空。它将于周日与国际空间站对接，宇航员将在国际空间站进行为期一周的一系列测试。美国宇航局表示，“星际飞船”将于6月10日从国际空间站脱离，重新进入地球大气层，并在降落伞和安全气囊的帮助下在美国西南部着陆。
如果这次任务成功，美国宇航局将开始对Starliner及其系统进行最后的认证，以执行国际空间站的载人旋转任务。
Starliner太空舱将搭载四名宇航员，或者机组人员和货物的组合，执行美国宇航局的近地轨道任务。
美国宇航局、波音公司和联合发射联盟(ULA)已准备好在6月1日发射该机构的波音机组飞行测试，根据美国宇航局在佛罗里达州肯尼迪航天中心举行的发射前媒体简报会上的公告。
“我为那些在过去两周半的时间里努力工作准备发射的团队感到非常自豪，”美国宇航局商业船员计划经理史蒂夫·施蒂奇说。他说:“我们真的准备好起飞了。”
5月30日，ULA阿特拉斯5号火箭和Starliner宇宙飞船组合在卡纳维拉尔角太空基地的41号航天发射基地展开，准备发射。
威廉姆斯和威尔莫在5月28日返回佛罗里达航天港后，一直在尼尔·a·阿姆斯特朗运营和结帐大楼内进行飞行前隔离。
5月7日，由于阿特拉斯5号火箭的上一级阀门出现故障，波音公司“星际客机”载人试飞(CFT)的任务管理人员在预定发射前两个小时取消了任务。波音公司在声明中表示，该阀门已于5月11日成功更换，并进行了测试，确认其工作正常。
5月14日晚些时候，NASA宣布原定于5月17日的CFT任务推迟到不迟于5月21日，原因是飞船的服务舱发生了“小氦泄漏”。
5月17日，航天局表示发射进一步推迟到5月25日。
此次飞行标志着波音公司的首次载人星际飞船任务，是美国宇航局商业载人计划的一部分，该计划通过公私合作伙伴关系与美国航空航天业合作，在美国本土用美国火箭和宇宙飞船发射宇航员。
2014年9月，美国宇航局选择波音公司和SpaceX公司将宇航员从美国运送到国际空间站。这些集成的航天器、火箭和相关系统将在NASA的任务中搭载多达4名宇航员，维持7名空间站工作人员，以最大限度地利用轨道实验室的科学研究时间。
在2019年12月尝试失败后，波音公司于2022年成功进行了无人轨道飞行测试2 (OFT-2)。据该航空航天公司称，其Starliner预计可在六个月的周转时间内重复使用多达10次。
埃隆·马斯克拥有的SpaceX公司的载人龙飞船自2020年5月30日首次发射以来，已经执行了12次载人任务。
威廉姆斯和威尔默都曾是国际空间站的指挥官。
威廉姆斯来自马萨诸塞州尼德姆，在美国海军学院获得物理科学学位，在佛罗里达理工学院获得工程管理硕士学位。
根据美国宇航局的说法，她的第一次太空飞行是远征14/15(从2006年12月到2007年6月)，发射发现号航天飞机的STS-116任务，到达国际空间站。
在船上，威廉姆斯以四次太空行走创造了当时女性的世界纪录。2007年6月22日，她乘坐亚特兰蒂斯号航天飞机的STS-117飞行返回地球，降落在加利福尼亚州爱德华兹空军基地，结束了她的任务。
威廉姆斯于1998年6月被美国国家航空航天局(NASA)选为宇航员，先后两次在太空中度过了322天，7次太空行走，累计获得了50小时40分钟的EVA时间。
威廉姆斯与俄罗斯联邦航天局一起为空间站做出了贡献，并与第一批探险队成员一起工作。
与此同时，61岁的威尔默已经在太空中度过了178天，进行了四次太空行走，时间为25小时36分钟。
波音公司计划在未来六年内为该平台执行六次载人任务，预计国际空间站的使用寿命将结束。
美国宇航局计划使用SpaceX公司的“龙”号和波音公司的“星际飞船”，至少每六个月从美国本土将宇航员送上太空。2014年，波音公司和SpaceX公司都被美国宇航局赋予了向国际空间站派遣商业宇航员的责任。
波音公司获得了超过40亿美元的美国联邦资金来开发“星际客机”，而SpaceX获得了约26亿美元。(ANI)
