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据《纽约时报》周五报道，美国联邦航空管理局正在调查一些伪造文件，这些文件被用来验证最近制造的波音和空客飞机上使用的钛的真实性。

报道称，Spirit航空系统公司也在调查这些文件，该公司为波音提供机身，为空客提供机翼。

钛是航空航天供应链的重要组成部分，用于制造飞机的起落架、叶片和涡轮盘。

《纽约时报》援引监管机构的一份声明称，FAA正在调查问题的范围，并试图确定安装了这些部件的飞机的短期和长期安全影响。

另一名波音公司的举报人就安全问题挺身而出 ncernsRead更多

报道还说，此前，一家零部件供应商发现，用于制造喷气机的材料因腐蚀而出现了小孔，随后展开了调查。

由于疫情后旅行激增，飞机制造商正面临对新飞机的强劲需求。然而，供应链问题和零部件短缺限制了他们满足这一需求的能力。

去年，喷气发动机制造商CFM国际公司(CFM International)披露，其数千个发动机部件可能被一家英国经销商以伪造的文件出售。

这一发现促使航空公司更换了少数几架飞机的零部件。

共和党参议员查克·格拉斯利星期五说，他将对美国联邦航空局和波音公司展开新的国会监督调查。今年1月，一架737 MAX 9客机在空中发生紧急情况。

这起事件发生后，国会议员展开了一系列调查，此次调查是最新的一次。格拉斯利在20世纪90年代首次调查了波音公司的安全行动，他说波音公司和联邦航空局“必须解释这种情况是如何发生的，以及正在采取什么措施来确保它不会再次危及美国人的生命。”他要求FAA和波音公司回答总共38个问题，“要求提供安全程序、监管要求、纠正措施(和)举报人保护的记录”。