2024-06-30 22:42 来源：本站编辑
出于对旅游业日益增长的影响的担忧，阿拉斯加首府将限制抵达港口的游轮乘客数量，但一位主要的旅游业批评者表示，需要采取进一步措施来保护阿拉斯加人的生活质量。
朱诺位于阿拉斯加南部的加斯蒂诺海峡，拥有32000人口，去年接待了创纪录的165万游轮乘客，比之前的最高纪录增加了23%。
虽然许多企业鼓励游客带来丰厚的收入，但其他人却被嗡嗡作响的直升机、拥挤的街道和徒步旅行路线以及对当地环境的破坏所困扰。
为了在经济效益和大量游客带来的影响之间取得平衡，该市上周与阿拉斯加的国际邮轮协会(Cruise Lines International Association)达成了一项协议，将把周日至周五每天的邮轮乘客人数限制在1.6万人以内，周六限制在1.2万人以内。
朱诺的旅游经理亚历山德拉·皮尔斯说:“朱诺的立场是，我们现有的基础设施没有发展邮轮的空间，我们已经协商了每天的乘客限制，以减少最繁忙的日子。”她说，该协议旨在保持邮轮乘客数量大致稳定，同时该市致力于改善基础设施。
皮尔斯说:“邮轮旅游对我们当地和区域经济很重要，我们需要成为好邻居，同时也要在关心的居民和依赖旅游业的当地生计之间找到平衡。”
朱诺曾经是一个淘金热的小镇，坐落在壮观的冰川附近，周围是茂密的雨林，高耸的山脉，毗邻原始的水道，是座头鲸的家园，朱诺已经成为阿拉斯加最受欢迎的游轮港口。
朱诺居民卡拉·哈特(Karla Hart)长期以来一直对邮轮行业持批评态度，她仍然担心，在为期22周的邮轮季节里，新协议允许的每日游客数量仍可能打破纪录。
她说:“市政府给员工的指示是保持这个数字，或者在一定程度上减少这个数字，但我们现在已经达成了一项谈判协议，如果你计算一下，我们将拥有250万游轮乘客。”
相反，哈特支持当地一项关于“周六无船”的全民公投提案，这项政策将阻止载有250名以上乘客的船只每周在朱诺停留一天。
阅读更多她说:“我们的投票倡议实际上是为了为社区提供一些生活质量的保护，我们每周有一天可以实实在在地看到和感受到，因为我们的港口没有游轮。”
疫情过后，邮轮业蓬勃发展，游轮也越来越大。一些船只现在能够搭载近6000名乘客，业内人士表示，该行业还远未达到它们所能达到的极限。
今年1月，迄今为止世界上最大的游轮“海洋Icon”号下水。它高出海平面20层，可搭载7000多名乘客和船员，并拥有世界上最大的水上乐园。
朱诺并不是唯一一个担心邮轮对社会和环境影响日益严重的城市。2021年，威尼斯完全禁止他们进入该市的泻湖，巴塞罗那限制他们进入，阿姆斯特丹对乘客征收日税。
哈特说:“游轮的空气和水排放，以及船舶罢工和气候变化都是一个大问题。这样的例子不胜枚举。”
