2024-06-30 18:09 来源：本站编辑
新西兰广播公司的苏珊·埃德蒙兹报道
零售业专家表示，Flybuys在4年前重新推出时，或许曾试图摆脱“烤面包机计划”的形象，但最终未能赢得这场战斗，因为越来越多的计划被购物者视为更容易、更快捷、更有回报。
该计划自1996年开始实施，本周宣布将于10月31日结束。
它目前有大约180万活跃会员，低于2020年报道的270万。
当时，据媒体报道，该公司首席执行官丽兹•赖利(Lizzy Ryley)表示，该计划是为了让客户更自由地选择领取奖励的方式。
她说，年轻人反馈说，Flybuys被视为他们父母使用的“烤面包机程序”。他们还表示担心，如果他们没有花很多钱，就需要很长时间才能获得奖励。
但零售业评论人士表示，上述许多问题在重新推出后依然存在，尤其是在其他计划专注于简化它们提供的服务和调整奖励的情况下。
2020年，新世界(flybuy的主要收集地点之一)为客户提供了用会员卡而不是flybuy收集新世界币的选择。
这是一种更广泛的趋势的一部分，即零售商提供自己的内部计划，而不是选择Flybuys等第三方计划。
技术进步使零售商更容易建立“高度定制的专属忠诚度计划”，这是赖利在透露关闭决定时提到的因素之一。“Flybuys的服务和零售商联盟模式已经走到了尽头。”
Flybuys将收费与计划参与者共享数据，但现在零售商建立自己的系统来收集他们需要的数据要容易得多。
梅西大学(Massey University)的营销专家博多•朗(Bodo Lang)表示，Flybuys推出之时，营销人员意识到留住客户比寻找新客户更具成本效益。
“Flybuys非常具有创新性，因为它本质上是一个涵盖许多产品和零售商的忠诚联盟。然而，Flybuys的倒闭已经有一段时间了。忠诚计划的生存取决于它对企业和消费者的吸引力。当然，这两个方面是联系在一起的。”
他表示，不到10年前，当Mitre 10等零售商退出该计划时，裂缝开始出现，这降低了该计划对客户的价值。Mitre 10现在正在推广与新西兰航空公司Airpoints的联盟。
“与此同时，其他忠诚度计划对消费者的价值主张可以说更有说服力。最重要的是，flybuy对消费者来说很难理解，因为参与企业的收入和兑换率不同。奖励的吸引力有时也是该系统的一个弱点。
“虽然该计划仍有许多会员，但我敢肯定，他们对忠诚度计划的参与度降到了历史最低水平。”
First Retail Group的克里斯•威尔金森(Chris Wilkinson)表示，有很多忠诚度计划可供选择，所有企业都专注于尽可能保持利润率的方法。
“这些激励计划的运营成本很高。最近，我们看到了巨大的变化，比如(Woolworths的)Everyday Rewards。它们的运营成本非常高，对企业来说，与它们整合也非常昂贵。”
他表示，每次企业更新其销售点或库存管理系统时，都必须更新其与忠诚度计划的接口。
“现在这类项目太多了，但对企业的好处不太确定，因为消费者越来越多地受到价格而非商誉的影响。”
奥克兰大学副教授拉兹洛·萨托斯表示，另一个变化是，人们越来越多地在手机上使用数字钱包，而不是实体卡。
“十年前，当我看我的钱包时，我很确定我有10或12张这样的会员卡，即使现在我得到一些这样的卡，但谁在乎呢?十年前，你随身带着这些卡，它们是你想要使用的非常重要的卡片，你每天都在刷卡，但现在这种情况已经不存在了。”
他表示，这些计划的可见度正在下降，客户更关注即时奖励。
“这不是Flybuys (Flybuys)的风格，这一点非常重要。人们想去商店，在那里积累积分，然后立即兑换。
“忠诚度计划不再具有足够的吸引力——太多了。我觉得飞买斯走进了死胡同没人再对这个感兴趣了。如果你问顾客一个点的价值是什么，他们怎么知道?”
新世界不愿透露其会员卡会员中仍在累积flybuy的比例。
食品集团营销和媒体总经理多米尼克·奎因表示，该会员卡计划拥有170多万活跃会员。
他表示，Flybuys关闭后，新世界元仍可使用。
“这意味着目前在我们这里购物时赚取flybuy的新世界会员卡会员将自动开始赚取新世界元。Flybuys积分会员卡会员可随时通过Flybuys网站选择将积分货币兑换成新世界元。”
IAG是Flybuys的另一个合作伙伴State的运营商，它将收购Flybuys运营商Loyalty New Zealand的部分资产。
——RNZ
