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由于与四家美国公司达成了新的许可协议，NASA高温合金GRX-810将很快提供给航空航天工业零件制造商。图片来源:NASA/ jeff Janis

NASA的高温合金GRX-810专为极端空气和太空飞行条件而设计，目前已授权给四家美国公司，提高了美国的生态通过改进航空航天部件。这种3d打印材料提高了零件的耐用性，承受了严酷的温度，并促进了更可持续的航空和太空探索。

美国国家航空航天局(NASA)对一种突破性高温合金的投资，该合金是为极端温度和恶劣的航空航天条件而开发的，即将获得商业回报。

该机构将这项名为“GRX-810”的发明授权给了四家美国公司，作为纳税人资金投资的回报，这种做法有利于美国经济。

GRX-810是一种可3d打印的高温材料，可制造出更坚固、更耐用的飞机和航天器部件，在达到断裂点之前可以承受更多的惩罚。

该联合独家许可协议将允许两家公司生产和销售GRX-810飞机和火箭设备制造商以及整个供应链。

四家联合独家持牌人分别是:

宾夕法尼亚州雷丁的卡彭特技术公司，科罗拉多州伊利的elemental 3D公司，印第安纳波利斯的先进材料技术公司，俄亥俄州洛夫兰的粉末合金公司

GRX-810是NASA技术转移项目经理审查并申请专利保护的许多新技术中的一个例子。该团队还与发明家合作，寻找对商业化感兴趣的合作伙伴。

克利夫兰NASA格伦研究中心的授权经理Amy Hiltabidel说:“NASA将纳税人的钱投入到对美国有直接好处的研究中，并通过授权其专利将其技术转让给工业界。”

这个涡轮发动机燃烧室(燃料-空气混合器)是在NASA Glenn 3d打印的，是一个具有挑战性的组件的一个例子，可以从应用新的GRX-810合金中受益。来源:美国国家航空航天局

开发材料的新方法

NASA工程师为航空航天应用设计了GRX-810，包括液体火箭发动机喷射器，燃烧器，涡轮机和能够承受超过2000华氏度温度的热段组件。

“GRX-810代表了一种新的合金设计空间和制造技术，这在几年前是不可能的，”美国宇航局格伦的材料研究员蒂姆史密斯博士说。

史密斯和他的格伦同事克里斯托弗·坎佐斯共同发明了这种高温合金，他们使用了节省时间的计算机建模和激光3d打印工艺，将金属一层一层地融合在一起。含有氧原子的微小颗粒散布在合金各处，增强了合金的强度。

影响及效益

与其他镍基合金相比，GRX-810可以承受更高的温度和应力，使用寿命延长2500倍。它在断裂前的弯曲能力也提高了近四倍，抗氧化损伤能力提高了两倍。

“这种合金的采用将导致更可持续的航空和太空探索，”美国宇航局转型工具和技术项目副项目经理戴尔霍普金斯说。这是因为由GRX-810制造的喷气发动机和火箭部件将通过延长使用寿命和提高整体燃油效率来降低运营成本。”

研发团队包括来自格伦、美国宇航局位于加州硅谷的艾姆斯研究中心、俄亥俄州立大学和美国宇航局位于阿拉巴马州亨茨维尔的马歇尔太空飞行中心的研发团队，该中心最近的测试包括3d打印火箭发动机部件。

美国国家航空航天局开发了许多技术来解决太空探索的挑战，增进对我们地球家园的了解，并改善航空运输。通过专利许可和其他机制，NASA已经分离出2000多项技术，供公司开发成支持美国经济的产品和解决方案。