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兰博基尼Huracan STO车主希望修改他们的超级跑车现在有一个新的选择从VB。这家由前兰博基尼试车手Valentino Balboni创立的公司正在为这款超级跑车制造一种新的轻型钛镍混合排气系统。

排气遵循其他VB系统的公式-减轻重量。Huracan的新系统仅重14.2磅(6.45公斤)。该系统是由钛制成的排气本身，用镍铁合金用于风箱;然而，这两种材料在焊接上提出了挑战，迫使VB在每个管道上设计两个钛坯切割连接的排气装置。

画廊:兰博基尼Huracan STO排气由Valentino Balboni

排气还引入了基于喷气发动机技术的气流优化，并且完全是手工TIG焊接。排气是一个螺栓上的产品，使用OEM安装，这是你所期望的兰博基尼的前测试车手。

Balboni说:“我们的新型VB排气系统是为令人惊叹的Huracan STO制造的最好的系统，我不会隐瞒这一排气系统是迄今为止最具挑战性和最迷人的设计。”

Balboni于2016年开始使用VB，为Aventador LP-750 SV制造钛排气，随后为Aventador S系列定制排气管。VB也为Aventador SVJ和Ultimae建造了排气装置。

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兰博基尼Huracan STO于2020年底首次亮相，被设计为公路赛车，因为该公司希望让这款超级跑车比Huracan Performante更轻。兰博基尼汽车75%以上的车身都使用了碳纤维，挡风玻璃的重量也减轻了20%。

为这款超级跑车提供动力的是一个自然吸气的5.2升V10发动机，能产生630马力(470千瓦)和443磅英尺(600牛顿米)的扭矩。它可以在3秒内达到每小时62英里(每小时100公里)。它只需要9个就能达到124英里/小时(200公里/小时)。

VB将把Huracan STO排气系统的全球产量限制在40台。然而，它也将提供20套华伦天奴签名版系统，上面将印有主人的名字和其他一次性细节，供特殊客户使用。排气管是意大利制造的，VB将其装在“高度专属的飞行箱”中。整洁。