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柔佛州-新加坡经济特区:Pengerang作为外溢业务中心的潜力使该地区的发展再次乐观起来

2024-06-27 22:39 来源:本站编辑

Johor-Singapore SEZ: Pengerang’s potential to serve as hub for spillover business has renewed optimism for area’s development

柔佛州哥打汀吉:马来西亚半岛东南端隐藏着一大片土地,上面有成排的储油罐和冷却塔,上面冒出黑烟。

Pengerang综合石油综合体(PIPC)占地逾2万英亩,面积约有1.5万个足球场那么大,是马来西亚最大的炼油和石化综合体,经济学家一直将其吹捧为潜在的地区石油和天然气中心。

该建筑群是柔佛州南部哥打丁吉区的Pengerang市的重要组成部分。该地区也以旅游业而闻名,包括吸引新加坡游客的Desaru海岸连锁酒店,以及以廉价海鲜和乡村渔村氛围而闻名的小镇Sungai Rengit。

行业专家告诉中央通讯社,彭杰朗有很大一部分是未开发的土地,考虑到该地区可能被纳入柔佛-新加坡经济特区(SEZ),这种情况可能很快会在短期内改变。

Pengerang的大量土地空间可以作为共和国石油和天然气公司扩张的腹地,而可再生太阳能农场项目的可能恢复可能有可能增加马来西亚和新加坡之间的合作。

在5月12日的柔佛州议会会议上,首席部长Onn Hafiz Ghazi表示,州政府正在提议将柔佛州南部的经济特区的地理范围刊登在宪报上,包括3505平方公里的土地。

这是新加坡面积的四倍多。


虽然马来西亚依斯干达项目的进展由于长期存在的连通性问题和缺乏政治意愿而暂停,但人们再次乐观地认为,即将到来的经济特区将起飞,并将柔佛州南部转变为一个投资大都市。

分析人士说,尽管柔佛州政府关于经济特区地理范围的提议尚未得到联邦政府和新加坡政府的批准,但考虑到该地区有可能促进马来西亚与新加坡在石化行业和可再生能源领域的合作,将彭杰朗纳入讨论的现阶段已经激起了人们的兴趣。

然而,一些人强调,为了确保该地区成为一个可行的投资目的地,将槟州及其周边地区与新加坡以及经济特区其他地区连接起来的可达性至关重要。

马来西亚经济研究所的研究负责人Shankaran Nambiar博士告诉中央通讯社,Pengerang被指定为一个重要的石油和天然气中心,并强调它“不是一个可以被忽视的地方”。

该地区计划发展下游石油工业。该市将成为炼油厂、石化厂和储存设施的所在地。Pengerang的下一阶段发展预计将看到可持续性元素发挥作用,融合绿色能源,”Nambiar博士说。

他说:“我们可以预期,槟城将会有大量的经济活动和交通活动。毫无疑问,该地区的连通性将得到改善。如果要增加投资和商业潜力,就必须这样做。”

Pengerang可以成为新加坡石油公司的腹地

柔佛州政府代表韩凌先生告诉中央社,PIPC本身是一个大型炼油和石化项目,可以让马来西亚利用其工业基础设施,并为即将到来的与新加坡的经济特区吸引相关投资,特别是两国都承诺在25年内实现净零碳排放。

“我们还注意到到2050年实现净零碳排放的全球趋势,这给该行业带来了压力。将Pengerang纳入经济特区可能有助于马来西亚和新加坡之间的合作努力,以实现目标,同时允许该行业通过碳捕集等机制发展,”柔佛州投资、贸易、消费者事务和人力资源委员会主席Ling先生表示。


Pengerang综合石油综合体(PIPC)内的炼油厂。(图片来源:中央通讯社/Zamzahuri Abas)

他补充说:“此外,Pengerang靠近新加坡,这使得整合基础设施和物流网络成为可能,减少了企业的运输时间和成本。”

根据国际能源署(iea)的说法,2050年净零排放情景是一种规范性情景,它显示了全球能源部门到2050年实现二氧化碳净零排放的途径,发达经济体先于其他经济体实现净零排放。

当PIPC于2011年首次宣布时,它被称为“东方鹿特丹”,与荷兰的世界上最大的石油和天然气中心相比。

PIPC的目标是吸引超过3300亿令吉(701.4亿美元)的投资。据当地媒体报道,尽管经历了新冠肺炎大流行和园区发生的几起火灾等挫折,但PIPC已经完成了第一阶段的开发,并有望在2025年达到并超过其目标。

PIPC是马来西亚国有能源公司Petronas的总部,还吸引了世界上最大的石油和天然气综合运营商荷兰皇家沃帕克集团(Royal Vopak Group)以及世界上最大的综合能源和化工公司之一沙特阿美(Saudi Aramco)的投资。

新加坡国立大学(NUS)工程学院院长Lee Poh Seng副教授告诉中央通讯社,PIPC为炼油和石化活动提供了广泛的设施,为新加坡公司的扩张提供了另一个空间。

新加坡已经确立了在油气领域的地区领导者地位,同时也是全球三大炼油中心之一。裕廊岛是这个城市国家的大型石油和天然气综合设施,吸引了包括壳牌(Shell)和埃克森美孚(ExxonMobil)在内的多家公司的投资。


Pengerang综合石油综合体(PIPC)被吹捧有朝一日会成为一个地区 石油和天然气中心。(图片来源:中央通讯社/Zamzahuri Abas)

然而,裕廊岛的土地越来越稀缺,业内人士表示,它能承受的扩张规模有限,因此,Pengerang可能会从新加坡的业务溢出中受益。

“Pengerang有潜力成为新加坡石油公司的腹地,”李副教授表示。

他补充说:“这有助于缓解新加坡石油基础设施面临的空间限制,并通过其邻近和强大的物流基础设施支持运营效率。”

太阳能发电场促进可再生能源出口?

槟州被纳入计划中的经济特区后可能发展的另一个行业是可再生能源产业。

2020年,柔佛州统治者苏丹易卜拉欣苏丹依斯干达提出了建造一个450兆瓦(MW)太阳能光伏发电项目的可能性,该项目被称为苏丹易卜拉欣太阳能光伏公园。

它被设想为东南亚最大的太阳能存储系统。

然而,在2021年3月,苏丹·易卜拉欣在他的Facebook页面上宣布,由于联邦政府对拟议的项目“没有作出任何回应”,该项目的官方奠基仪式已被取消。

“我看不出联邦政府有什么理由不愿意给柔佛一个机会,让它成为一个环保的发电厂。我们有一个适合这个项目的地块,强劲的增长和发展,以及我们邻国的健康需求,这使得柔佛成为一个最具战略意义的地点,”苏丹易卜拉欣写道。

经济学家认为,随着苏丹·易卜拉欣(Sultan Ibrahim)成为马来西亚新晋国王,推进该项目的政治意愿可能会更强。

马来西亚经济研究所的一份报告指出,截至2024年2月,该项目仍在获得批准的过程中,“预计将以14亿令吉的成本投入使用”。

马来亚银行证券(Maybank securities)经济学家布赖恩•李(Brian Lee)向中央通讯社表示,该项目可能重启,可能会提振马来西亚向新加坡出口的可再生能源。

“苏丹易卜拉欣太阳能光伏公园产生的剩余能源可能会出售给新加坡,”他说。


2023年10月30日,马来西亚总理安瓦尔和时任新加坡总理李显龙在新加坡举行的第十届领导人静修会上握手。(图片来源:通信信息部)

2023年10月,在新加坡-马来西亚领导人会议期间,时任新加坡总理李显龙和总理安瓦尔·易卜拉欣表示愿意在可再生能源方面进行合作。

Mr Lee said then that both countries are moving towards a low-carbon and sustainable future, and they are pursuing cross-border electricity trading, which will be a win-win partnership for both countries.

其中,婆罗洲的沙捞越州正寻求成为绿色能源的主要出口国。据报道,它的目标是到2032年为新加坡提供高达1千兆瓦的可再生能源。其国务部长此前曾告诉当地媒体,向共和国出口电力不会影响其国内消费的供应。

与此同时,柔佛州政府代表Ling先生告诉中央通讯社,马来西亚和新加坡之间关于经济特区的谅解备忘录特别提到了可再生能源和绿色技术领域的合作。

他补充说:“Pengerang的加入为将太阳能、生物质能和潜在的氢等可再生能源整合到工业基础设施中提供了机会,因为它在土地和基础设施可用性以及其他资源方面具有优势。”

新加坡国立大学的李副教授也有类似的看法,他强调了槟州“充足的土地和高日照”使其成为太阳能项目的理想地点。

太阳日晒量是指在一段时间内某一物体表面接收到的太阳辐射量。

“柔佛州政府对其能源组合多元化表现出兴趣,计划开发太阳能农场,作为PIPC开发的第三阶段的一部分。这符合可持续能源解决方案的全球趋势,并可能吸引专注于可再生能源的公司的投资,”他补充说。

提高可访问性

虽然人们对Pengerang成为新加坡公司油气腹地的潜力持乐观态度,但一些专家警告称,必须改善该地区的可达性,以促进工人和货物的顺畅流动。

通过Senai-Desaru高速公路,Pengerang距离新山市中心和兀兰堤道(Woodlands Causeway)有80分钟的车程,与计划中的经济特区的其他工业区相比,从新加坡出发的路程很长。

新加坡的丹拿美拉和Pengerang的Desaru海岸之间有渡轮服务,但频率和服务都是为游客提供的。


游客们在槟州Sungai Rengit的海滨摆姿势拍照。(图片来源:中央通讯社/Zamzahuri Abas)

新加坡国立大学的李副教授告诉中央社:“改善通往Pengerang的便利性对经济特区的成功至关重要。更好的互联互通将促进人员和货物的流动,使Pengerang对投资者更具吸引力,并更有效地融入经济特区更广泛的经济活动。

他建议,考虑到Pengerang和陆路检查站之间的距离很远,最好增加新加坡和丹绒彭里等城市渡轮码头之间的渡轮服务。

马来亚银行的李显龙对此表示赞同,他解释说,连接Pengerang和新加坡“最直接的方式”是通过海路。

他说:“航班频次和载客量仍然相对有限,还有提高的空间。”

柔佛州政府的Ling先生说,当局正在讨论如何改善与Pengerang的连通性。

“我们已经宣布了Senai-Desaru高速公路的扩建,预计将于今年9月开始。迪萨鲁和新加坡塔拿美拉之间的渡轮服务也很受游客欢迎。”

“展望未来,我们愿意开通更多连接槟城其他地区和新加坡的服务。”

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