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特斯拉对其楔形赛博卡车野兽做了很多宣称，包括从0到60英里每小时2.6秒的时间和130英里每小时的最高速度——对于一辆重达6884磅的皮卡来说，这是令人发指的数据。但在我们的测试中，赛博卡车配备了三个800多马力的发动机，加上特斯拉出色的发射控制系统，在2.5秒内就能达到60英里/小时，在11.0秒内以113.7英里/小时的速度跑完四分之一英里。当谈到赛博野兽的最高速度时，这是一个不同的故事，但我们稍后会得到它。

这些数据使特斯拉赛博兽成为我们测试过的最快的卡车。Rivian R1T Quad-Motor排名第二，其功率为835马力，扭矩为908磅-英尺(特斯拉为845马力，扭矩为864磅-英尺)，但在0-60英里/小时和四分之一英里用时方面落后于赛博野兽，分别为3.1秒和11.6秒。我们将很大一部分差异归因于特斯拉的发射控制系统。赛博野兽以控制和一致的方式发射，车轮旋转最小，这与缺乏发射控制的R1T形成鲜明对比，似乎所有四个轮胎都偏离了线。

赛博野兽在一长串超级跑车中也不会有任何问题——至少达到每小时60英里。在这里，特斯拉击败了我们测试过的所有C8 Corvette，以及(992系列)保时捷911 GT3、迈凯轮765LT，以及除了一辆兰博基尼Hurácan之外的所有车型。当然，我们必须指出，当比赛延伸到四分之一英里时，特斯拉落后于那些汽车。部分原因是我们的测试车的最高时速为113.7英里，在达到四分之一英里之前，它达到了近200英尺的速度。一位特斯拉内部人士告诉我们，软件更新最终将解锁特斯拉所宣传的130英里每小时的最高速度，但这何时发生是任何人的猜测。

与Model S Plaid等过去的特斯拉车型一样，Cyberbeast的推出也很容易。在“动力”设置菜单中选择“野兽驾驶模式”后，左脚用力踩刹车踏板，右脚全力踩油门。从那里，整个信息娱乐屏幕改变显示赛博卡车在一个未来的黑白三角形隧道，而前悬挂降低。用户手册指示我们“等待‘准备启动’信息出现在屏幕上”，但这条信息一直没有出现(特斯拉又增加了一项待办事项)。相反，我们释放了加速器一旦悬吊完成调整行驶高度。这次发射并不像Model S Plaid那样具有爆发力，但在大约10英尺(约合10米)的高度后，赛博野兽真的会以巨大的加速度钻进去。同样巨大的是轮胎的轰鸣声，三位数速度下的风的噪音和咯咯的笑声，赛博野兽肯定会让任何乘客体验到一辆3.5吨重的皮卡在3.0秒内加速到60英里每小时。