2024-06-17 22:36 来源：本站编辑
在法庭和议会进行了两年的斗争之后，卢旺达驱逐计划现在将成为法律。
日本首相苏纳克称赞将非法移民送往这个非洲国家的计划，称其是阻止越境的“不可或缺的威慑力量”。第一次飞行计划在10到12周内起飞。但这项耗资巨大的政策会奏效吗?以下是欧盟不太可能阻止这些船只的五个原因。
每年有成千上万的人试图横渡英吉利海峡。有些人是寻求在英国过上更好生活的经济移民，但大多数是逃离战争、酷刑、饥荒和压迫的难民。在2022年横渡大西洋的4.6万人中，有6000多人来自阿富汗，近5000人来自伊朗，4000人来自伊拉克。
难民组织指出，那些绝望到愿意冒着生命危险在危险的天气和拥挤的船上横渡英吉利海峡的人，不会被驱逐到卢旺达的威胁吓倒。似乎是为了强调这一点，在该法案成为法律的那天，有五个人，包括一个年轻女孩，在试图横渡英吉利海峡时丧生。
目前还不清楚卢旺达能够容纳多少非法移民。该国最初为300人预留了空间，但据报道，70%的建筑已被出售。
政府表示，今年夏天可能会有2000多人搭乘多个航班被驱逐出境。在2023年横渡大西洋的3万人中，这一比例约为6%。任何考虑从法国踏上危险旅程的人都知道，只有一小部分人会被驱逐到卢旺达，因此不太可能被该计划所阻止。
政府已经向卢旺达支付了2.4亿英镑。未来五年的总支付额可能高达3.7亿英镑。除此之外，英国还将向卢旺达支付每人17万英镑的费用，总费用约为5亿英镑。
Sunak还招募了150名法官来处理驱逐案件，并招募和培训了500人护送移民到卢旺达。许多人会质疑，在英格兰和威尔士有6.5万宗刑事法庭案件积压的情况下，这笔钱是否花得值得。
驱逐计划并没有解决犯罪团伙的问题，这些犯罪团伙是每年大量试图越过英吉利海峡的人的幕后黑手。工党认为，数百万英镑被花费在所谓的“昂贵的噱头”上，更好的目的是根除和逮捕人口走私者。
难民慈善机构也呼吁建立“安全路线”，这样真正需要庇护的人就可以进入英国，而不必在向人贩子支付数千英镑后冒着生命危险。
由于部长们无法保证卢旺达是一个安全的国家，最高法院裁定该计划为非法，使卢旺达计划启动的第一次尝试失败了。Sunak已经重新起草了法案，允许部长们否决这一判决。
然而，如果移民个人认为被驱逐将面临“不可逆转的伤害”，该法案并没有阻止他们在法庭上对自己的驱逐提出质疑。
