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卢旺达法案将成为法律,但接下来会发生什么?机票、住宿、费用和漏洞

2024-06-17 22:32 来源:本站编辑

经过数月的激烈争论,Rishi Sunak的卢旺达法案通过了议会最后的障碍。

在保守党议员投票否决了一系列要求后,上议院的贵族们在周二凌晨刚过午夜就放弃了抵制。《卢旺达安全法案》现在终于在上议院获得通过,预计将在本周末获得御准。一旦“紧急”立法将成为法律。

这项立法是政府恢复其驱逐通过海峡到基加利来到英国的寻求庇护者的计划的最新尝试。自两年前签署以来,该协议一直受到挫折。

总理把希望寄托在该法案上,该法案宣布东非国家是一个安全的国家。它试图确保这个被最高法院裁定为非法的计划在法律上是无懈可击的,这样寻求庇护者就很难对驱逐令提出质疑。

在法案获得御准后,条约的批准程序就可以开始了。卢旺达和英国之间具有国际约束力的条约引入了加强的端到端庇护制度,以及包括明确表示卢旺达不会将任何人送回不安全国家在内的措施。

但这一切意味着什么——飞机什么时候起飞,成本是多少,它真的能起作用吗?《镜报》已经回答了以下所有问题。

飞机什么时候才能真正起飞?

Rishi Sunak承认,第一架载有寻求庇护者的飞机可能要到7月才会起飞,尽管他一再表示航班将在春天起飞。在周一的新闻发布会上,他承认仍需要10到12周的时间才能让飞机起飞。

航班可能会在6月底稍微提前起飞。会议结束后,一位笨手笨脚的保守党部长无意中留下了一份政府简报文件,上面写着:“飞往卢旺达的首架包机临时安排在6月(请保护)。”

两年前,首次飞往卢旺达的航班由于法律问题在起飞前几分钟被取消。在周一的唐宁街新闻发布会上,首相没有确认确切的日期,目前还不清楚飞行是否会在下一届大选之前进行。

航班如何运行?

政府表示,已准备好提供第一次搬迁航班,团队正在加紧准备工作。根据英国内政部的说法,这包括:

  • 一个待机机场和预定了特定时段的商业包机;
  • 拘留所增加到2200个;
  • 200名训练有素的专职个案工作者已准备就绪,等待快速处理索赔;
  • 司法部门设立了25个法庭,以便迅速果断地处理任何法律案件;
  • 为了一路护送非法移民到卢旺达,该组织已经准备好了500名训练有素的人员,未来几周还将有300人接受培训

但在找到愿意包机的航空公司出现困难之后,航班也将取决于是否有飞机可以运送移民。本月早些时候,卢旺达国有航空公司卢旺达航空(RwandAir)拒绝了一项将寻求庇护者送往基加利的提议。

苏纳克坚称,一个机场“处于待命状态”,商业包机也已“预定到特定时段”,但最近几周,部长们陷入了困境,无法说是否找到了支持该计划的航空公司。

据《泰晤士报》报道,唐宁街已经制定计划,要求国防部在必要时将至少一架租用的飞机(如英国皇家空军的“旅行者”号)重新用于其他用途。当被问及使用英国皇家空军的飞机是否合适时,首相告诉广播公司:“我的首要任务是阻止船只。”

活动人士呼吁为英国皇家空军提供航海家号飞机的空中加油机公司不要参与其中,并声称已有成千上万的人写信敦促他们这样做。与此同时,联合国专家对航空公司和航空当局在促进撤离方面的作用表示担忧。

对抵达卢旺达的寻求庇护者有何计划?

鉴于该计划的长期拖延,住宿计划一直处于混乱状态。

据《泰晤士报》本月早些时候报道,位于卢旺达首都基加利的Bwiza河畔住宅区,原本是为寻求庇护者提供住房的,其中约70%的房产已经卖给了当地买家。

开发商ADHI-Rwanda说,在163套经济适用房中,70%已被租出去,只剩下几十人居住的空间。该房产的一名经理表示,这些房子已经卖给了“想住在里面的私人人士”。

包括希望旅馆在内的其他住宿供应商已经提供了两年的住宿。它的经理伊斯梅尔·巴基纳说,它已经准备好随时出发:“即使他们现在到达,今天而不是明天,我们也能够容纳他们。我们100%做好了准备,”他告诉BBC。

纳税人的成本是多少?

白厅支出监督机构的一项调查发现,这个麻烦不断的计划的成本可能飙升至5亿英镑,加上每个被驱逐者的数十万英镑。

英国已经同意在五年内提供3.7亿英镑,一旦有300人被送去,这个数字还会再增加1.2亿英镑。国家审计署(NAO)还发现,政府承诺向每名被送往卢旺达的寻求庇护者额外支付2万英镑。与此同时,“加工和运营”成本——包括支付食物和教育费用——可能在五年内达到每人15万英镑以上。

到目前为止,英国已经向卢旺达提供了2.4亿英镑,本月还将支付5000万英镑。2025年和2026年也将有年度付款。一项新的自愿计划也将看到,不成功的寻求庇护者将获得高达3000英镑的资金,以转移到卢旺达。

该计划真的会减少小船过境吗?

非法移民部长迈克尔·汤姆林森承认,尽管卢旺达法案已经在议会通过,但“威慑效应”需要一段时间才能发挥作用。他周二告诉BBC:“该法案尚未生效。我们也需要让条约生效,然后我们需要让飞机离开地面,那时我们就会看到威慑效果开始发挥作用。”

周二凌晨,包括一名儿童在内的五人在试图穿越英吉利海峡时死亡。内政大臣詹姆斯·克莱维利说“这些悲剧必须停止”,并坚称政府正在“尽我们所能”阻止偷渡。

英国内政部常任秘书马修·里克罗夫特上周被迫承认,在卢旺达计划启动并运行之前,将不得不阻止大约1万名寻求庇护者穿越危险的英吉利海峡,而该计划对纳税人来说将被视为物有所值。

反对该计划的活动人士,以及被告知他们将被送往卢旺达的个人移民,可能会寻求再次将政府告上法庭,以阻止航班。根据新的法律,是否有任何法律挑战能够成功,还有待观察。

4月14日星期日是今年迄今为止横渡英吉利海峡最繁忙的一天,有534名移民踏上了这一旅程。到目前为止,2024年已有6265人通过越境抵达英国,比去年同期(4899人)高出28%,比2022年同期的5828人高出7%。

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