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默克是福特在1985年至1989年期间为将欧洲产品作为优质产品引入美国所做的努力。其中一款车型是XR4Ti -一款运动轿跑车，该公司改编自旧大陆的Sierra。来自JH Restorations的这个惊人的reststomod带着汽车想象现代版本的外观。

杰西·亨克从JH修复已经知道这个XR4Ti自高中以来。这是一个朋友的车，他们一起拧上了他们的车。几经转手后，亨科最终获得了车辆，并花了三年多的时间建造了这款刚刚在SEMA展上首映的restomod。

最初的计划是用福特EcoBoost四缸发动机取代原来的2.3升涡轮增压四缸发动机。然而，新的动力装置比原来的要高得多，这迫使团队在引擎盖上增加了一个巨大的凸起。然后，有必要修改外部的其余部分以匹配更吝啬的外观。

JH Restorations扫描了整辆车，并创建了一个定制的车身套件。该部分包括一个前下巴扰流板，突出在鼻子下面。加宽的挡泥板使默库尔4.0英寸宽。后方设有一个高大的机翼与中心安装的支持类似的一块在欧洲市场塞拉RS考斯沃斯。颜色是福特的51区蓝色。

调整后的EcoBoost四缸发动机的功率约为475至500马力，而原始发动机的功率为175马力。这款悬挂系统来自上世纪90年代的SN95野马，因为它的售后支持远远超过了默克的售后支持。

如果你喜欢它的外观，你也会喜欢它的内部。JH Restorations找到了一根20世纪80年代的蓝色Recaro织物，并用它来装饰座椅和门板的中心部分。Blaupunkt的立体声音响看起来与时代相符，但实际上是一个带有蓝牙和USB插头的现代设备。自定义仪表集群是从达科他数字和适合到现场的原始仪器。仪表板得到一个皮革包裹在一个浅蓝色的颜色，以配合其余的机舱。

如果有一个消极的事情关于这个构建，这是JH修复只完成了汽车之前的SEMA。该公司还没有机会让默克上路。我们期待看到RS4Ti在路上的视频。