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丰田设计了一辆婴儿月球车。这家汽车制造商今天首次展示了它，以庆祝其美国设计前哨Calty设计研究成立50周年。

丰田婴儿月球巡洋舰(BLC)是该汽车制造商为周年纪念推出的几个概念之一。它的设计目的是“征服地球内外的崎岖地形”。

画廊:丰田婴儿月球巡洋舰(BLC)公司ncept

这个概念借用了FJ40陆地巡洋舰的造型线索，大胆的“丰田”脚本在前面，让那些火星人知道什么是真正的越野能力看起来像。车辆有一个膨胀的挡风玻璃顶篷，以获得最佳的向前能见度，延伸到格栅周围。

在内部，BLC有一个增强现实的数字仪表板，双操纵杆来控制无气轮胎，MOLLE面板和可调节的空间框架座椅。它有一系列的摄像头和传感器，一个分裂的后挡板，和轮内马达。

这个概念也从它正在开发的真正的陆地巡洋舰中汲取灵感。2019年，丰田与日本宇宙航空研究开发机构签署了一项协议，将建造一辆新的月球车。该计划是设计一艘能够探索月球表面的载人加压飞船。

该公司表示，他们可以设计一款使用燃料电池技术行驶超过1万公里(6213英里)的探测器。这距离穿越月球整个赤道周长不到1000公里。这应该可以平息人们对续航里程的担忧，但祝你加油好运。

有一天，丰田可能不是唯一一家在月球上奔跑的汽车制造商。今年早些时候，现代汽车集团(HGM)宣布已开始建造一辆发展性月球探测车。它计划在2027年准备好一个能够发射的版本。

HGM表示，它将利用现代和起亚汽车品牌的零部件，从该公司的乘用车中借用电动机、电池、悬架、摄像头、传感器等。

通用汽车于2022年初开始了探月计划，宣布将与洛克希德·马丁公司合作，为美国重返月球的“阿尔忒弥斯计划”设计一辆极简月球车。它展示了一个简单的越野平台，供两名宇航员和他们的货物使用。

通用汽车的月球车将在月球上滚动，使用已经在开发中的固特异轮胎。它必须能够承受恶劣的月球环境，并且没有空气。这家轮胎公司之前为1969年的阿波罗11号任务做出了贡献。