2024-04-12 07:20 来源：本站编辑
蒙大拿州海伦娜。
目击者称，在桥梁坍塌和火车脱轨事故发生一周后，在黄石国家公园下游的岛屿和河岸上，可以看到大量沥青粘合剂流入蒙大拿州的黄石河。
美国环境保护署(Environmental Protection Agency)的官员说，清理工作已于周日开始，工作人员用河水冷却粘稠的物质，将其卷起，放入垃圾袋。美国环境保护署的保罗·佩罗纳德说，它可能会被回收利用。
亚历克西斯·波诺戈夫斯基(Alexis Bonogofsky)的家庭牧场在2011年因比林斯附近的黄石河发生石油泄漏而受到影响，他周六拍摄了覆盖在岩石和沙坝上的精炼石油产品的照片。她还拍下了一只死在黑色物质中的鸟的照片。
博诺戈夫斯基在她发布在社交媒体上的一张图片的标题中写道:“这只鹿走过在阳光下变热的沥青，它被卡住了，头埋在沥青里死了。”“你可以看出它试图把自己拉出来的地方。”
官员说，6月24日凌晨，一列火车在哥伦布镇附近过桥时，河上的一座桥梁倒塌，10辆汽车落入水中，液体沥青和熔融硫溢出。官员们说，这两种材料在接触冷水时会冷却并硬化，官员们说，对公众或下游的供水没有威胁。
然而，沥青粘合剂的表现不同。
“这些东西不会在水里下沉，”佩罗纳德周日说。“它能很好地附着在岩石上，我们可以把它像太妃糖一样卷起来。”
波诺戈夫斯基在她的另一张照片中捕捉到了水面的光泽。她说，泄漏的物质随着温度升高而升温，“你可以闻到它”。
蒙大拿州环境质质部、环境保护局和蒙大拿州铁路公司——负责清理工作的实体——表示，周五，一辆火车车厢从河中移走时，更多的沥青产品被释放出来。
声明说:“初步评估表明，根据据信仍留在受影响汽车内的材料数量，泄漏是最小的。”
落基山学院黄石河研究中心的Kayhan Ostovar教授星期五也拍下了石油产品的照片，这些石油产品被冲到了泄漏地点下游约6英里(10公里)处的河岸上。
Ostevar的团队一直在对脱轨处的海龟进行调查，并分享了沥青粘合剂附着区域附近敏感地点的GPS位置。
Ostovar说，海龟特别容易受到这种泄漏的伤害，因为它们现在离开水，在砾石上寻找筑巢地点，在阳光下晒太阳。
该中心是在2011年埃克森美孚石油公司的输油管道破裂后建立的，目的是收集生活在黄石河及其周围的受关注物种的更好的基线信息。
这些机构和铁路在过去一周发表声明，要求人们通过电子邮件向rpderailment@mtrail.com报告在河岸上看到的沥青材料，并列出了一个电话号码- 888-275-6926 -为受油野生动物护理网络报告被油污染的动物。
佩罗纳德说，目前还没有收到公众的报告。
博诺戈夫斯基认为，制定一个清理计划不应该花超过一周的时间，特别是因为我们知道火车通过蒙大拿州运送的是什么材料，以及2011年石油管道泄漏造成的损害。
“我们应该为此制定计划，我们应该在2011年吸取教训，”她说。她认为，清理沥青粘合剂的工作本可以在他们把火车车厢从水中移走的同时进行。
佩罗纳德说，最后一节火车车厢预计将于周日从水中移除，而农业用户已被通知他们可以恢复使用河水进行灌溉。作为预防措施，他们的灌溉渠已被关闭。
佩伦纳德说，清理石油产品泄漏“在某种程度上是一场失败的游戏”。“我们永远不可能回收这里所有的石油……当我们完成时，很可能会有影响。这是不可避免的。”
至于清理工作的延迟，他说，对任何事故的反应都始于保护人类生命，控制泄漏源，然后保护环境。他说，该机构还必须确保其清理计划不会对该地区的鸟类和海龟巢造成弊大于利。
佩罗纳德说，清理人员还必须离该地区筑巢的老鹰至少半英里远。
他说，泄漏的沥青材料不溶于水。
