2024-04-05 14:45 来源：本站编辑
巴尔的摩——(美联社)——目前在巴尔的摩港口运营的唯一海运码头正准备处理大量涌入的船只，同时船员们继续清理倒塌的弗朗西斯·斯科特基桥的残骸。
根据公司的一份声明，Tradepoint Atlantic将在未来15天内卸载并处理约1万辆汽车。其中包括六艘定期航行的船只和另外九艘改道船只，因为通往该港口主要码头的通道仍然被封锁，这给东海岸的航运带来了后勤上的噩梦。
周二，工作人员在坍塌现场开辟了第二条临时通道，但对于大多数商业船只来说，通道太浅了。这两个替代通道主要是为了帮助清理工作。官员们说，第三条通道的开通工作仍在继续，这条通道将允许更大的船只通过瓶颈，恢复更多的商业活动。
与此同时，最近几天恶劣的天气阻碍了救援工作。帕塔普斯科河也非常浑浊，严重限制了潜水员的能见度。
3月26日，驶往斯里兰卡的货船“达利”号在离开巴尔的摩后不久失去动力，大桥被撞后倒塌。这艘船发出了求救警报，只有足够的时间让警察停止交通，但不足以拯救正在桥上填埋坑洞的筑路工人。
有关当局认为，有六名工人在坍塌事故中坠楼身亡，其中两人的尸体上周被找到。另有两人幸存。这艘船仍然静止不动，21名船员仍在船上。
从海岸警卫队(Coast Guard)一艘船的甲板上近距离观察，这场灾难的范围在周三下午的浓雾中显现出来:巨大的钢桥大梁像缎带一样扭曲，破碎的金属集装箱危险地悬挂在停运的货船上。曾经排列在桥上的路灯倒下了，像牙签一样从水面伸出来。
垃圾的体积之大，甚至连参与清理工作的起重机和驳船都相形见绌。这只是从上面看到的景象;官员们表示，水下环境的挑战要大得多。
潜水员们仍在试图弄清楚这张纠结的、泥泞的网。声纳被用来在水下50英尺(15米)的河底绘制残骸地图。一架绰号为“Chessy”的大型浮式起重机正在协助打捞工作。
美国海岸警卫队海军少将Shannon Gilreath在新闻发布会上说，船员们将很快开始从船上吊起未损坏的集装箱，然后移除嵌入船首的钢筋和混凝土块。
周三晚上，马里兰州参议院以47票对0票一致通过一项法案，授权州长使用该州的雨天基金，帮助在港口关闭或部分关闭期间失业且没有失业保险的港口员工。这将把该法案送到马里兰州众议院，众议院可能会在本周批准该法案，并将其交给州长韦斯·摩尔(Wes Moore)。
该立法还将允许州长使用州储备金来帮助一些小企业避免裁员，并鼓励在港口重新开放后搬迁到其他地方的公司返回巴尔的摩。
美国总统拜登预计将于周五前往坍塌现场。
其他船只也被困在巴尔的摩的港口，直到航运交通恢复通过该港口。该港口是东海岸最大的港口之一，也是该市海洋文化的象征。它处理的汽车和农业设备比美国任何其他港口都多。
