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佛罗里达州圣露西港(WPEC)——佛罗里达州高速公路巡逻队的逮捕报告披露了上周五造成警员扎卡里·芬克和一名卡车司机死亡的撞车事故的更多细节。

报告指出，没有证据表明芬克或半挂车司机在致命碰撞前试图突破。

调查人员在没有发现任何轮胎痕迹表明两辆车都采取了任何规避行动后得出了这一结论。根据芬克巡逻车左侧的损坏情况，调查人员推断是拖拉机拖车用卡车的前部撞到了芬克。

报告称:“很明显，芬克警官的车在碰撞时与半挂车垂直。”警方周五表示，芬克在与另一辆车的高速追逐中突然掉头，撞上了半挂卡车的车道。

圣露西县警长办公室发布了他们的逮捕报告，叙述了芬克加入追捕之前最初的交通拦截。

FHP的报告总结了对30岁的Michael Addison的追捕和逮捕的后半部分，他最初逃离了SLCSO的一名警官，因为他害怕自己在布劳沃德县涉嫌犯罪而被警察拦下。

艾迪森在95号州际公路上以每小时140英里的速度逃离了警察和消防队员，然后在商业中心大道的匝道上把他的起亚撞到了一棵树上，然后步行离开了现场。

在离他那辆报废的汽车大约1000英尺的地方，艾迪生让附近的一位居民用一下他们的手机。这名男子无意中听到他和一位“女性朋友”的谈话，说他遭遇了严重的车祸，正在躲避警察。听到这些，这个人拨打了911。

艾迪森被捕，面临多项指控，包括车辆和重罪杀人，无证驾驶致人死亡，以及加重逃跑和逃避死亡。