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6月16日(路透社)-越南电动汽车初创公司VinFast表示，该公司的四名高管已离职，该公司正准备推出其第一款海外车型，并在美国和欧洲建立展厅网络。

在最近这轮员工离开之际，VinFast正准备开始在北卡罗来纳州建造一座价值40亿美元的工厂，在加州开设第一个展厅，准备进行首次公开募股(ipo)，并寻求美国政府的融资。

离开的高管包括全球销售副首席执行官伊曼纽尔•布雷特(Emmanuel Bret);Franck Euvrard，产品开发副CEO;该公司表示，负责汽车技术开发的副首席执行官Hong Bae和曾担任首席财务官的Bruno Tavares。

Vingroup(VIC.HM)旗下的VinFast公司的一位发言人表示，在征得四人同意的情况下，VinFast公司已经“终止了劳动合同”。该公司表示，其中两名高管因个人原因辞职，但没有透露他们的姓名。

该公司在发给路透社的一份声明中表示:“所有公司都同意以法律条款终止合同。”“人力资源的调整在世界各地都是一种常见的商业做法。VinFast也不例外。”

Bret曾任宝马高管，今年1月在河内加入VinFast，负责推广该公司计划中的海外销售网络。今年4月，VinFast在纽约车展上展示了VF8和VF9电动suv的原型车，他是代表VinFast的高管之一。

Euvrard于今年1月从塔塔科技公司(Tata Technologies)加入VinFast，负责开发VinFast的所有电动汽车产品线。

曾在三星电子、法拉第未来、菲斯克等公司任职的Hong Bae于去年7月加入VinFast。

记者无法联系到这些高管置评。

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路透社看到的VinFast首席执行官黎thi Thu Thuy办公室的一份备忘录说，所有这些高管都因一系列与工作质量有关的原因被解职。

该公司一名发言人表示，这份备忘录没有得到适当的审查，已被撤回。

路透社看到的另一份备忘录称，去年11月加入VinFast的前通用工程师Huy Chieu在领导VF8的工作后被提升为该公司的电动汽车开发工作的负责人。同一份备忘录说，该公司有两款计划中的未来车型的首席工程师，这两款车型还没有成为原型机，即VF5和VF6。

VinFast证实，备忘录中详细列出的任命已经发生。记者无法联系到赵永请其置评。

去年12月，德国高管罗旭德(Michael Lohscheller)辞去了Stellantis品牌欧宝(Opel)的首席执行官一职，执掌VinFast。该公司表示，罗旭勒辞职是因为个人原因。

VinFast自2017年成立以来，已经更换了三位首席执行官。

VinFast于2019年开始生产，它在美国市场押下重注，希望通过两款全电动suv和一款可以降低购买价格的电池租赁车型，与传统汽车制造商和初创公司竞争。

VinFast已承诺在其北卡罗来纳州的计划工厂创造7500个工作岗位，该公司将在那里生产电池驱动的VF8和更大、更贵的VF9。

该公司计划今年晚些时候开始从其现有的越南工厂向美国出口这两款电动汽车。