2022-06-27 15:10 来源：网络
路透华盛顿6月13日电- - -美国众议院周一通过了一项改善海运监管的法案，支持者称该法案将有助于抑制通胀并缓解出口积压。
该法案以369票对42票获得通过，并将送往白宫等待乔·拜登总统签署。拜登在一份声明中表示，他期待将该法案签署为法律。
该法案将增强美国联邦海事委员会(FMC)的调查权力，并提高行业透明度。FMC是美国监管海运的机构。
该法案将允许FMC对海洋公共运输公司的商业行为展开调查并采取执法措施，要求海洋公共运输公司每个季度向FMC报告“总进出口吨位”，并将禁止海洋运输公司根据FMC将确定的新规则不合理地减少美国出口的机会。
参议员玛丽亚·坎特维尔说，该法案为联邦运输委员会提供了“所需的工具，以减少额外的运输成本，并防止运输公司把苹果、干草、牛奶和土豆等美国产品抛在了一起。”
今年3月，《海运改革法案》在参议院获得一致通过。去年12月，众议院通过了类似的法案。
参议院民主党领袖舒默(Chuck Schumer)周一表示:“通胀是美国目前最令人沮丧的问题，而港口积压是价格上涨的最大驱动因素之一，我们将通过这项法案解决这一问题。”
据美国消费者价格指数(cpi)显示，截至5月份的12个月里，美国通胀率达到了8.6%。除了航运法案，民主党人正在推动降低处方药价格的措施。阅读更多
美国零售联合会(National retail Federation)表示，美国主要零售集装箱港口6月份的进口量预计将接近创纪录水平，因为零售商寻求满足消费者需求，并保护自己免受西海岸港口供应中断的影响。
美国卡车运输协会主席斯皮尔说，“该法案为解决海运卡特尔向美国卡车司机收取的不合理和非法费用提供了重要工具。”
世界航运理事会(World Shipping Council)周一晚间没有立即置评，但在3月份参议院审议该法案时发表声明称，该法案并未解决美国交通拥堵的根本原因。
他说:“美国人继续以创纪录的水平进口货物，以至于美国港口和陆上物流工人无法处理所有货物。远洋运输公司已经部署了每一艘船只和每一个集装箱，运送的货物比历史上任何时候都多，但美国的陆上僵局使船只被困在美国港口之外，”该集团说。
