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新德里:在通过基础设施投资信托(InvITs)将油气管道货币化的最初计划被搁置后，石油和天然气部要求国有石油和天然气公司提出新的资产货币化计划。

两位知情官员说，正在考虑的其他选择包括应收账款货币化。

“他们已经被要求考虑(这样做的)方法。他们已被要求考虑各种途径，”上述一位官员表示。该官员补充说，政府已要求这些公司在15天内提交计划。

根据最初的计划，油气公司可能会将部分管道转让给InvITs，并出售这些管道的股份。最近，两家公司向能源部表示，通过InvITs实现管道货币化是一种昂贵的融资方式，随后政府同意搁置该计划。

知情人士表示，两家公司表示，由于信用评级高，它们可以以更低的成本轻松筹集资金，与它们向InvIT投资者提供的回报相比，这将是有益的。

他说:“例如，印度国家公路局拥有许多公路资产，但它没有那么高的信用价值，所以通过InvITs变现对他们来说更好，但这可能不适用于炼油厂。石油和天然气公司可以以有竞争力的利率获得贷款，并以相当有竞争力的利率从市场上融资。”

这位官员说，在货币化和从不同渠道筹集更多资金方面需要有创造性。

至于管道货币化计划的搁置是否会降低燃料零售商的回收或筹集资金，官员们表示政府不会修改目标。

政府雄心勃勃的资产货币化计划在去年的联盟预算中宣布，以增加国家基础设施管道的财政资源。在22-25财年的四年期间，中央政府核心资产的全国货币化管道的指示性价值估计为6万亿卢比。

就天然气管道而言，在22-25财年考虑货币化的资产包括总长度为8,154公里的管道，其中7,928公里来自现有的运营管道资产，其余来自预计在此期间将投入运营的管道。根据NITI Aayog的数据，考虑货币化的天然气管道资产的总价值估计为2446.2亿卢比。

在22-25财年期间，共有3930公里的石油产品和液化石油气(LPG)管道被确定为货币化资产，其中3196公里是产品管道资产，733公里是液化石油气管道资产。印度斯坦石油公司(HPCL)的Mangalore-Hassan管道(LPG管道)被确定在FY23期间实现盈利。

NITI Aayog在与基础设施部门协商后，根据22财年联盟预算下资产货币化的授权，开发了货币化管道。

印度石油和天然气部、HPCL、GAIL和印度石油公司在发稿前都没有得到答复。

在推动其他资产变现方式之际，俄罗斯与乌克兰的战争加剧了该国的金融困境，加上最新的汽油和柴油消费税下调，政府还将损失约1万亿卢比。

政府的撤资计划也遇到了障碍，Bharat石油公司在本财年不太可能实现私有化。